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Une habitabilité royale, un confort inégalé et une monture qui a servi à deux Présidents de la République Française. Le tout, pour moins de 10.000 €, c’est possible ? Oui !

Il ne fallait surtout pas provoquer la marque au lion ! Avec sa R21 Turbo, Renault donnait une petite raclée à sa rivale de chez Peugeot, la célèbre 405 Mi 16. Mais en se parant d’un turbo, celle-ci redevint la maîtresse…

La DB6, ce n’est pas qu’un style qui évoque la classe à l’état pur. C’est aussi une fantastique machine issue d’une époque qui paraît bien révolue et un puissant 6 cylindres qui résonne encore dans ma tête… Séquence émotions !

Il s’agissait de l’une des voitures les plus chères de son époque et aujourd’hui, vous les trouvez dans les petites annonces pour l’équivalent d’un SUV allemand avec quelques options. Tentant, n’est-ce pas ? Mais attention à vous laisser séduire…

Voilà sans conteste l’une des plus fantastiques petites annonces du moment : Hexagon Classics, un spécialiste anglais de la voiture de collection, propose à la vente une Aston Martin DB5 ayant appartenu au Prince Sadruddin Aga Khan.

La maison horlogère britannique Bremont rend hommage à la légendaire Jaguar Type E en lançant une montre exclusive.

C’est une icône des années 80 qui s'apprête à être mise en vente : la Ferrari Testarossa blanche utilisée durant le tournage de la série Miami Vice.

Cette Aston Martin est sans aucun doute la voiture de course la plus chic au monde ! Sous sa robe très distinguée se cache l’âme d’une bête de compétition, avec un magnifique six cylindres rugissant.

C’est une institution : plus de 5 millions d’exemplaires et une production étalée entre 1959 et 2000. La Mini classique, c’est également une histoire peu commune et un concentré de solutions ingénieuses. Voici cinq faits qui vous étonneront peut-être…

Sans nul doute, la Cobra est la voiture la plus copiée au monde. Au point que les répliques soient infiniment plus nombreuses que les modèles authentiques ! Celui-ci, cependant, est un vrai de vrai. Faites-vous plaisir…

En 1959, Aston Martin est à son apogée : la marque s’impose aux 24 heures du Mans et mène la vie dure aux Italiennes avec sa DB4, tant sur route que sur circuit. La légende va renaître de ses cendres !

Elles étaient directement dérivées de la Type D, maintes fois victorieuse aux 24 heures du Mans. Steve McQueen en avait une. Il s’agissait de la plus rapide voiture de route de cette année 1957. Mais nombre d’entre elles périrent dans un incendie… La légende renaît de ses cendres !

Triumph ne manque pas d'audace avec une variante particulièrement radicale de sa Bonneville.

Non, vous ne rêvez pas. L’agressive sportive que vous avez devant les yeux est bien une Citroën ! La marque aux chevrons a développé ce modèle pour une raison assez originale et l’a présenté au salon de Paris de 2008.