Toute l’actualité automobile

La Picanto évolue, et pas qu’un peu ! Un facelift important que Kia nous a invité à découvrir en avant-première.

Le SUV bavarois peut désormais profiter d’un 4 cylindres répartissant 300 ch entre ses deux essieux.

Le SUV espagnol s’offre deux nouvelles motorisations essence d’entrée de gamme.

C’est une tradition : Mercedes décline sa nouvelle Classe E en Break. Une nouvelle mouture qui conserve l’ADN de la famille tout en y ajoutant des lignes plus sensuelles et en renforçant encore son contenu technologique.

SV, un pedigree synonyme de performances exceptionnelles.

Pour sa nouvelle représentante de la lignée DB, Aston Martin entend dépasser les frontières du Grand Tourisme pour établir de nouvelles références. Mais sans V12…

Le nouveau GLC Coupé de Mercedes adopte non seulement un design encore plus sportif que son prédécesseur mais entend aussi traduire cette caractéristique dans son comportement dynamique. Un cocktail séduisant ?

Les changements esthétiques sont certes légers, mais l’équipement de série s’améliore alors qu’elle passe par la case micro-hybridation.

Ce Spyder affiche logiquement quelques différences par rapport au Cayman, mais il conserve le même flat-six atmosphérique de 4 litres et 500 ch !

Pour sa première participation à l’épreuve américaine, Alpine a visiblement mis les petits plats dans les grands avec cette A110 de l’extrême !

Les petites voitures thermiques abordables semblent en voie de disparition… Après la Ford Fiesta, c’est la Skoda Fabia qui est menacée !

Mercedes souhaite que cette Classe E sixième du nom, ou W214 pour les intimes, fasse le lien entre thermique et électrique et pas uniquement en termes de motorisation…

La sportive nipponne a bouclé les 20,8 km et 73 virages de l’Enfer Vert en seulement 7m 44,881s !

Le facelift de mi-carrière fait drastiquement évoluer la 5^e génération de Clio ! Cerise sur le gâteau, elle gagne même une finition Esprit Alpine au look encore plus dynamique.

Porsche a dévoilé officiellement la grosse mise à jour de son SUV Cayenne à Shanghai. S’il s’améliore sensiblement pour ce millésime 2023, il réserve aussi dorénavant sa version de pointe Turbo GT aux marchés extra-européens…

Pour découvrir le reste, il ne faudra plus patienter longtemps. Porsche nous donne en effet rendez-vous le 18 avril pour la présentation officielle de son « nouveau » Cayenne.

Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !

Les deux SUV évoluent légèrement en matière de design, d’équipements et d’électrification.

Ford ajoute un « petit bloc » mild-hybrid de 170 ch équipé d’une boîte automatique Powershift dans l’offre de son SUV sportif Puma ST. Mais les puristes peuvent toujours commander la version manuelle 1.5 l turbo de 200 ch !