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La maison horlogère britannique Bremont rend hommage à la légendaire Jaguar Type E en lançant une montre exclusive.

C’est une icône des années 80 qui s'apprête à être mise en vente : la Ferrari Testarossa blanche utilisée durant le tournage de la série Miami Vice.

Cette Aston Martin est sans aucun doute la voiture de course la plus chic au monde ! Sous sa robe très distinguée se cache l’âme d’une bête de compétition, avec un magnifique six cylindres rugissant.

C’est une institution : plus de 5 millions d’exemplaires et une production étalée entre 1959 et 2000. La Mini classique, c’est également une histoire peu commune et un concentré de solutions ingénieuses. Voici cinq faits qui vous étonneront peut-être…

Sans nul doute, la Cobra est la voiture la plus copiée au monde. Au point que les répliques soient infiniment plus nombreuses que les modèles authentiques ! Celui-ci, cependant, est un vrai de vrai. Faites-vous plaisir…

En 1959, Aston Martin est à son apogée : la marque s’impose aux 24 heures du Mans et mène la vie dure aux Italiennes avec sa DB4, tant sur route que sur circuit. La légende va renaître de ses cendres !

Elles étaient directement dérivées de la Type D, maintes fois victorieuse aux 24 heures du Mans. Steve McQueen en avait une. Il s’agissait de la plus rapide voiture de route de cette année 1957. Mais nombre d’entre elles périrent dans un incendie… La légende renaît de ses cendres !

Triumph ne manque pas d'audace avec une variante particulièrement radicale de sa Bonneville.

Non, vous ne rêvez pas. L’agressive sportive que vous avez devant les yeux est bien une Citroën ! La marque aux chevrons a développé ce modèle pour une raison assez originale et l’a présenté au salon de Paris de 2008.

La très réussie Street Twin a décidé de faire de l'ombre à sa grande sœur la T120. Interprétation moderne de la Bonneville, la Street Twin déroutait les amateurs de pur classique par certaines audaces, les obligeant dès lors à se rabattre sur la T120, sans doute plus conforme à leurs attentes, mais aussi plus grosse, plus lourde, plus puissante et plus coûteuse.

Citroën vient d’ouvrir un nouveau musée. Il est ouvert 24 heures/24 et vous pouvez y accéder immédiatement. Le musée est en fait complètement virtuel, est assez réussi et propose de bons moments de nostalgie…

La Cobra, tout le monde connaît. Mais si les exemplaires authentiques sont particulièrement rares, les copies courent les rues ! Celui-ci, pourtant, est tout ce qu’il y a de plus authentique et pour cause : son unique propriétaire connu n’est autre que son créateur, Carroll Shelby lui-même !

En 1961, Ford offre une Lincoln Continental cabriolet à la Maison Blanche, limousine qui, rapidement, deviendra le véhicule personnel de Jacqueline Kennedy.

Ce que vous avez sous les yeux est un véritable morceau d’histoire. Il s’agit sans aucun doute de la plus importante Jaguar en existence ou, à tout le moins, de la plus authentique.

Nous sommes en 1993 et la marque sportive anglaise MG est au plus mal. C’est alors que leur vient l’idée saugrenue de ressusciter la glorieuse MGB, disparue 13 ans plus tôt ! Ressusciter, oui, mais pas sans d’abord l’améliorer…

Non, toutes les voitures anciennes ne sont pas devenues inabordables. Nous en voulons pour preuve cette Triumph Vitesse, qui sera pourtant capable d’emmener 4 personnes au soleil dans la sonorité veloutée d’un 6 cylindres en ligne.

Encore abordables à l’achat, les TVR Tuscan peuvent paraître comme d’alléchants compromis face aux dernières sportives modernes : un style démoniaque, un caractère brutal et des performances supersoniques ! Mais l’histoire est-elle trop belle ?

Non, il ne s’agit pas de n’importe quelle Cobra. L’exemplaire que vous avez sous les yeux est LA Cobra ! Celle dont les journalistes parlent encore et celle que Carroll Shelby, son génial inventeur, a préservé toute sa vie.