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Le nom n’est pas encore confirmé, mais le modèle, lui, l’est bien ! L’Alfa Romeo Stelvio constituera le premier SUV de la marque. Ce prototype prouve qu’Alfa s’affaire à son sujet !

Alfa Romeo n’avait, dans un premier temps, présenté sa nouvelle berline que sous sa variante la plus sportive, à savoir la Quadrifoglio Verde forte d’un moteur Ferrari V6 de 510 chevaux. Aujourd’hui, le constructeur italien lève le voile sur les autres motorisations.

Louis de Fabribeckers est le designer attitré de Touring Superleggera. Un compatriote bien sympathique qui a le fuseau aussi délicat qu’élégant. Voici sa dernière création basée sur une Alfa Romeo 8C Spider, la Touring Superleggera Disco Volante Spyder.

Alors que c’est logiquement la brûlante Giulia qui attire tous les regards chez Alfa Romeo, la Giulietta profite d’un petit facelift pour rappeler au quidam que la marque comprend d’autres modèles.

Sergio Marchionne, le big boss du groupe FCA et le Président de Ferrari, a la ferme intention de redorer le blason d’Alfa Romeo. La preuve avec le lancement de la nouvelle Giulia, une véritable bombe automobile apte à tailler des croupières aux références allemandes.

Alfa Romeo a récemment confirmé que ses plans concernant le lancement des nouveaux modèles seraient retardés. S’il était prévu à la base que la gamme du constructeur soit renouvelée à l’horizon 2018, elle ne le sera finalement que deux ans plus tard, soit en 2020.

Mauvaise nouvelle pour les fans de la célèbre marque italienne : le budget initialement prévu pour Alfa Romeo a été réduit. Si Sergio Marchionne avait promis une gamme complète et renouvelée pour 2018, celle-ci est reportée à 2020.

Jusqu’à présent, la somptueuse Alfa Romeo Giulia n’a été présentée qu’en version berline. Mais nous supposons que la marque transalpine a d’autres projets dans ses cartons… Dont une version coupé ?

C’est la bombe du moment. Après avoir enflammé les foules au salon de Francfort en septembre dernier, l’Alfa Romeo Giulia prend la pose, le temps d’une vingtaine de clichés. Il n’y a rien à jeter !

Le moins que l’on puisse dire, c’est qu’Alfa Romeo a fait sensation lors de la présentation de sa nouvelle berline haut de gamme, la Giulia ! Allure ravageuse, mécaniques puissantes (il était alors question de 500 chevaux !) et transmission aux roues arrière sont ses principaux arguments. La liste des motorisations est enfin connue et, heureusement, des moteurs accessibles sont également prévus ! La commercialisation n’est cependant pas prévue avant l’été 2016.

Alfa Romeo nous a promis une grande offensive produits et un SUV fait partie des plans ! C’est d’ailleurs l’une des plus grosses nouveautés, d’autant que ce dernier est promis pour bientôt : on parle de l’été 2016 ! Nous le voyons ici camouflé sous une robe de Fiat 500L.

Le tennisman belge sera présent ce 11 octobre au GT Tour, dans le cadre du Zoute Grand Prix à Knokke. Un événement prestigieux qui rassemble quelques « people », ainsi que quelques bolides d’exception.

La Giulia aurait très bien pu s’appeler Phoenix, tant elle signe la renaissance, pour ne pas dire la résurrection, d’Alfa Romeo. En guise de vaisseau amiral, Alfa propose la Giulia QV, dotée d’un moteur biturbo de 510 chevaux.

Il y a quelques semaines, Alfa Romeo a présenté la toute nouvelle Giulia. Si elle fût admirée pour son style extérieur, il convient de préciser que seule la sportive Quadrifoglio Verde fût présentée. La version de « base » est-elle aussi sexy, dépourvue de ces attributs sportifs ?

Alfa Romeo renoue avec son prestigieux pedigree ! Les berlines compactes traction avant étroitement dérivées des Fiat, cela semble appartenir au passé. Dans un tel contexte, pourquoi ne pas nous faire vibrer à nouveau avec un coupé sulfureux ?

Avec la Giulia, Alfa Romeo reprend ses lettres de noblesse. Le constructeur, autrefois très prestigieux, semble à nouveau sur le bonne voie et, le moins que l’on puisse dire au vu des réactions sur cette nouvelle venue, il fait chavirer les cœurs ! Petit retour sur nos dix modèles préférés.

Cela fait des années que le groupe Fiat nous annonce un retour d’Alfa Romeo au sommet. Des années que nous avons passées à espérer, voire à fantasmer… Et voilà, enfin, le résultat de cette attente. Le groupe a mis les petits plats dans les grands, car la Giulia, remplaçante de la 159, s’annonce redoutable !

La 4C, ce n’est pas seulement le retour d’Alfa à ses valeurs originelles : la sportive signe également le retour de la marque sur le marché américain ! Rien d’étonnant, donc, à ce que le constructeur dévoile la version Spider au salon de Détroit…

Alfa monte en gamme ! Avec sa future Giulia, le constructeur entend concurrencer les BMW 3, Jaguar XE et autres Mercedes C ! La noble firme transalpine est donc sur le chemin de la rédemption, en s’apprêtant à ressortir des modèles à roues arrière motrices… Alléluia ! Avant les infos officielles, voici un avant-goût !

Déjà très radicale, l’Alfa 4C n’est cependant pas assez extrême à votre goût ? Son moteur à 4 cylindres vous paraît un peu mesquin ? Lazzarini Design vous propose une solution assez flamboyante…