Audi A4 ― Actualités, essais et conseils

Demain 21 mars débute la première "semaine de la moto", initiée par la Febiac. Le pitch? Promouvoir l'usage de la moto et du scooter, sensibiliser le public et lui faire découvrir le monde du deux roues motorisé.

La mythique Ducati de la fin du siècle dernier, la Monster, vient de subir sa troisième grande mutation. Après la M900 et ses nombreux dérivés qui vécurent quinze ans avant de se voir remplacés par une toute nouvelle génération, la 696, rapidement suivie par la 1100. Cette génération n'aura vécu que six ans avant de laisser place à son tour à la toute nouvelle Monster 1200, déjà auréolée de son titre de "Best of Show à Milan en novembre dernier!

Le paquebot ultime ? C’est celui-ci ! D’ailleurs, on en verra certainement une belle flopée de Monaco à Gstaad, en passant par Courchevel. Un monument de luxe, de performances et, n’en doutons pas, de confort.

Ne tournons pas autour du pot : chez nous, la précédente Soul fût un flop qui poussa la marque à en arrêter brutalement la commercialisation. Pourtant, les bons résultats à l’étranger ont poussé les dirigeants à retenter l’expérience. Avec une chance de percer chez nous ?

Après les Panamera et Cayenne et en attendant la 911, voici les Boxster et Cayman GTS ! Un peu plus puissantes, elles revoient leur équipement à la hausse : il s’agit de justifier son statut haut de gamme !