Toute l’actualité Audi

Audi baisse de 18.000 € le prix de son e-tron GT électrique !

Audi introduit une nouvelle variante d'entrée de gamme à prix réduit, mais avec une autonomie en hausse, au catalogue de son e-tron GT 100 % électrique !

Audi e-tron GT : facelift et jusqu’à 680 kW (925 ch) !

L’e-tron GT profite de plus de puissance, d’autonomie et d’une nouvelle variante RS performance faisant d’elle l’Audi de série la plus puissante jamais produite !

Audi e-tron GT facelift, plus de 1.000 chevaux ?

Audi TT : un baroud d’honneur avec cette RS Coupé "Iconic Edition"

Audi R8 V10 GT RWD, série limitée… plaisir illimité ?

L’Audi R8 RWD gagne en puissance !

Audi RS5 : renouveau cosmétique

Audi offre un nouveau regard à ses RS5 et RS5 Sportback ainsi qu’un système d’infodivertissement modernisé. Sous le capot, en revanche, c’est le statu quo.

Audi R8 : en propulsion pour « tout le monde »

Proposée d’abord en série limité, l’Audi R8 « débarrassée » de sa transmission quattro intègre maintenant la gamme de manière permanente. Une R8 propulsion qui permet de baisser le prix d’accès de son bouillonnant V10 atmosphérique !

Scoop : L’Audi RS7 aura peut-être une version hybride !

Audi RS5 : et maintenant la Sportback !

Contrairement à la précédente génération de RS5 uniquement proposée en coupé, la nouvelle venue s’encanaille aussi en version 5 portes. Avis aux amateurs : voici la RS5 Sportback !

Scoop : Audi RS7 Sportback

<p>Alors que l’A7 Sportback est toute fraichement dévoilée, les ingénieurs s’attaquent d’ores et déjà à la version la plus pimentée du modèle : la RS7 !</p> <br><br><br>

Audi R8 V10 RWS : en mode propulsion !

Scoop : Audi RS5 Sportback

<p>Non, il ne s’agit pas d’une S5 Sportback «&nbsp;classique&nbsp;». Quelques petits détails nous font dire qu’il s’agit de bien autre chose, en dépit des efforts d’Audi pour rendre cette voiture aussi discrète que possible…</p> <br><br><br><br>