Audi ― Actualités, essais et conseils

Audi baisse de 18.000 € le prix de son e-tron GT électrique !

Audi introduit une nouvelle variante d'entrée de gamme à prix réduit, mais avec une autonomie en hausse, au catalogue de son e-tron GT 100 % électrique !

Essai : Audi e-tron GT, Grand Tourisme au sens large

Récemment faceliftée, c’est techniquement que l’Audi e-tron GT a davantage évolué. Suffisamment pour rester désirable ? La réponse au volant de sa version RS.

Audi e-tron GT : facelift et jusqu’à 680 kW (925 ch) !

L’e-tron GT profite de plus de puissance, d’autonomie et d’une nouvelle variante RS performance faisant d’elle l’Audi de série la plus puissante jamais produite !

Audi e-tron GT facelift, plus de 1.000 chevaux ?

Essai : Audi A5 Sportback, l’élégance discrète

Essai: Audi A7 Sportback, la limousine casual

Audi TT : un baroud d’honneur avec cette RS Coupé "Iconic Edition"

Audi R8 V10 GT RWD, série limitée… plaisir illimité ?

L’Audi R8 RWD gagne en puissance !

Audi RS5 Sportback vs BMW M3 Competition : pour parents très (très) pressés !

12 cylindres, 960 ch, 1.250 Nm de couple et … 8 portes !? Divisez plus ou moins ça en deux et vous obtiendrez notre duel super sportif : M3 contre RS5 Sportback ! Mais laquelle en sortira vainqueur ?

Premier essai : Audi RS e-tron GT, missile sol-sol !

Audi poursuit son offensive électrique en mariant cette fois son étiquette e-tron à une carrosserie évoluant au ras du sol : l’e-tron GT. Rencontre avec ce missile sol-sol survolté dans sa version de pointe RS… de près de 650 ch !

Essai : Audi RS 7 Sportback, bestiale et civilisée

Et pourquoi une bête de 600 ch ne pourrait pas avoir une bonne éducation, après tout ?

Audi RS5 : renouveau cosmétique

Audi offre un nouveau regard à ses RS5 et RS5 Sportback ainsi qu’un système d’infodivertissement modernisé. Sous le capot, en revanche, c’est le statu quo.

Audi R8 : en propulsion pour « tout le monde »

Proposée d’abord en série limité, l’Audi R8 « débarrassée » de sa transmission quattro intègre maintenant la gamme de manière permanente. Une R8 propulsion qui permet de baisser le prix d’accès de son bouillonnant V10 atmosphérique !

Essai : Audi R8 V10 Performance, la fin d’une époque

Scoop : L’Audi RS7 aura peut-être une version hybride !

Audi RS5 : et maintenant la Sportback !

Contrairement à la précédente génération de RS5 uniquement proposée en coupé, la nouvelle venue s’encanaille aussi en version 5 portes. Avis aux amateurs : voici la RS5 Sportback !

Essai: Audi R8 RWS, collector assuré ?

Scoop : Audi RS7 Sportback

<p>Alors que l’A7 Sportback est toute fraichement dévoilée, les ingénieurs s’attaquent d’ores et déjà à la version la plus pimentée du modèle : la RS7 !</p> <br><br><br>

Audi RS5 : Un moteur qui change tout !

<p><span>«&nbsp;<i>Toujours plus&nbsp;!</i>&nbsp;»&nbsp;: cette devise a longtemps été inscrite en lettres d’or sur les sportives allemandes&nbsp;! Sauf qu’aujourd’hui, réglementations obligent, si elles essayent toujours de faire plus, elles doivent néanmoins composer avec moins. On vous explique tout ceci en vous embarquant à bord&nbsp;!</span></p> <br><br><br><br>