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En dégainant le Q2, Audi a voulu séduire une clientèle essentiellement urbaine, à la recherche d’un engin branché, pratique, spacieux et suffisamment compact. Difficile de faire plus complexe comme cahier de charge ! Cet Audi Q2 parvient-il à relever le défi ? C’est ce que nous allons découvrir en 7 points !

Après avoir changé de nom deux fois, la nouvelle génération d'Audi A6 thermique verra enfin le jour le 4 mars 2025, et voici ce que l'on sait déjà à son sujet.

De nombreuses électriques revendiquent aujourd'hui plus de 700 km d'autonomie WLTP maximale. Et certaines d'entre elles flirtent même avec les… 1.000 km d'autonomie !

Voilà une offre toute dédiée aux flottes d’entreprise : Audi présente une nouvelle variante plus abordable des Q4 e-tron et Q4 Sportback e-tron électriques, à savoir le Q4 40 e-tron. On vous en dit plus !

Les berlines avaient certes perdu en popularité ces dernières années, mais elles reviennent aujourd’hui au format électrique et brillent par leur autonomie record !

Vous commenciez à vous habituer à la nouvelle logique de noms chez Audi consacrant les nombres impairs aux modèles thermiques et les nombres pairs aux modèles électriques ? Pas de chance : Audi l’abandonne déjà !

Pour des raisons légales et environnementales, les constructeurs automobiles ont dégainé au lendemain de la crise Covid, une quantité assez impressionnante de modèles ne carburant qu’aux électrons ! Chez Audi, la gamme électrique s’est multipliée et démocratisée, avec notamment, ce SUV de taille moyenne : le Q4 e-tron. Que vaut-il à l’usage ? Jugez-en par vous-même au travers de ces 7 chiffres !

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Et c’est aussi le cas entre l’été et l’hiver pour les voitures électriques. Voilà pourquoi nous avons voulu vérifier la différence de consommations et d’autonomies réelles entre un essai en été et un essai en hiver du même modèle. On fait le bilan avec l’Audi Q6 e-tron quattro 100% électrique.

L'Audi Q6 e-tron offroad concept peut compter sur de tout nouveaux essieux portiques lui permettant de gravir des pentes jusqu'à 45 degrés !

Audi, une marque au statut premium bien ancré aujourd’hui, mais qui a bataillé ferme pour y arriver ! Et c’est sans doute la raison pour laquelle certains modèles restent encore dans l’ombre. Cela ne durera pas !