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L’A6 e-tron peut-elle (enfin) donner ses lettres de noblesse au blason 100 % électrique d’Audi, tout particulièrement dans sa pratique carrosserie de break Avant ?

Les recettes d’une supercar sont traditionnellement les mêmes : une gueule d’enfer, des performances de très haut vol, une sonorité qui vrille les tympans et un prix stratosphérique. L’engin n’étant généralement pas destiné à un usage quotidien, les compromis sont plutôt rares… Un constructeur a toutefois prouvé qu’il était possible de marier passion et raison en une seule et même voiture. Ce fut l’Audi R8 !

Ces deux stars allemandes ont été récemment rafraichies. Mais laquelle se démarque vraiment en matière de plaisir de conduite et de confort ?

Chose promise, chose due, après avoir présenté ses nouvelles A5 en juillet dernier, Audi en dévoile aujourd’hui les versions hybrides rechargeables ainsi que leur prix.

Une nouvelle Audi électrique d'entrée de gamme entrera en production l'année prochaine à Ingolstadt, mais elle ne remplacera pas directement les A1 et Q2…

La deuxième génération de l'Audi Q5 Sportback rompt avec la silhouette façon Quasimodo de son prédécesseur ! Cette fois, le design est bien plus dynamique ! Et dans sa puissante version SQ5, il ne fait pas semblant d’être sportif…

Après l'A5, voici le Q5 ! Le SUV de milieu de gamme d'Audi passe à une nouvelle génération. Avec un tel plumage, on s’attend à un fameux ramage. Est-ce le cas ?

L’Audi Q7 fait incontestablement partie des poids lourds automobiles ! Avec ses dimensions plantureuses, l’engin passe difficilement inaperçu… Ce format XXL, est-ce juste de l’esbroufe ? C’est ce que nous allons découvrir en 7 chiffres !

Audi lève d'abord le voile sur la carrosserie break Avant de sa nouvelle A6 qui, malgré son chiffre pair, conserve aussi bien des moteurs TFSI que TDI.

Ça y est, l'usine d'Audi à Bruxelles a définitivement mis la clé sous la porte et avec sa fermeture se tourne une nouvelle page de l'histoire industrielle belge.