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{"fr":"Audi Q7 noire roulant sur une route de campagne bordée d'arbres.","nl":"Zwarte Audi Q7 rijdt op een landelijke weg omringd door bomenranden."}
{"fr":"Audi Q7 noir roulant sur une route bordée d'arbres.","nl":"Zwarte Audi Q7 rijdt op boomrijke weg."}
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Audi Q7 : quels sont les qualités et défauts du SUV premium ?

Récemment restylé, l'Audi Q7 essaie de rester au contact de ses concurrents directs grâce à ses multiples qualités, mais ses défauts commencent à peser dans la balance…

Geschreven door Sébastien Vanhouche

24 Juni 2025

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Quelles sont les qualités de l'Audi Q7 ?

1. L'Audi Q7 est partout à l'aise

Encore aujourd'hui, l'Audi Q7 est une valeur on ne peut plus sûre, du moins en termes de comportement. En plus d'être très confortable et bien insonorisé, le SUV premium allemand d'Ingolstadt est toujours aussi surprenant d'agilité pour son gabarit. Grâce à ce parfait équilibre, il est aussi à l'aise pour enchaîner les kilomètres par centaines sur autoroute que sur les casse-vitesses et autres dos d'âne urbains, voire sur les petites routes de campagne et de montagne.

Audi Q7 noire sur route sinueuse avec arrière-plan de montagnes. SUV Audi Q5 marron roulant sur une route sinueuse avec un paysage verdoyant. Audi Q7 noir roulant sur une route bordée d'arbres, ciel dégagé.
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2. Le prix de l'Audi Q7 en deçà de la concurrence

En Belgique, l'Allemand est uniquement commercialisé avec une motorisation diesel de 210 kW (286 ch) ou en deux variantes hybrides rechargeables. Le prix de l'Audi Q7 débute à partir de 76.279,99 € dans sa version d'entrée de gamme carburant au gazole. Résultat, le SUV d'Ingolstadt est pratiquement 6.000 € moins cher qu'un Volvo XC90 ou Mercedes GLE et presque 9.000 € plus accessible qu'un BMW X5 ! En motorisation hybride rechargeable, ces différences sont encore plus marquées ! Attention tout de même : bien qu'il soit déjà suffisamment bien équipé de série, l'Audi Q7 peut encore recevoir moult packs et options faisant très largement grimper sa facture finale.

Audi Q7 noir stationné sur un toit, vue arrière élégante et moderne.
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3. Un vrai SUV familial premium qui brille par sa modularité et son habitabilité

Contrairement à ses concurrents directs et historiques que sont les BMW X5 et Mercedes GLE, le SUV allemand aux anneaux profite de trois assises entièrement indépendantes et coulissantes à la seconde rangée ! En configuration 5 places, il dispose également d'un coffre plus généreux que ses concurrents allemands, mais également que son rival scandinave, le Volvo XC90. L'Audi Q7 peut en effet embarquer de 867 l à 1.993 l de bagages une fois toutes ses assises rabattues.

Coffre spacieux d'un SUV avec sièges rabattables pour un espace de chargement agrandi. Coffre spacieux d'un SUV, sièges arrière rabattus pour un espace de chargement maximal.
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4. 7 places pour l'Audi Q7, sauf…

Comme mentionné précédemment et contrairement aux BMW X5 et Mercedes GLE, l'Audi Q7 existe même en configuration 7 places ! Comme à bord du Volvo XC90, ces dernières ne sont pas des plus spacieuses et davantage destinées aux plus petits gabarits, mais elles restent diablement pratiques lorsqu'on en a besoin. Qui plus est, elles amputent le coffre du SUV allemand de moins de 100 l. Le volume de ce dernier évolue en effet toujours de 780 l à 1.908 l en 7 places. Il n'y a que le Land Rover Discovery qui fasse mieux en la matière. Dommage que toutes ses motorisations ne puissent pas en profiter…

Intérieur d'un SUV avec sièges en cuir beige spacieux et fenêtres panoramiques. Coffre de SUV BMW avec sièges arrière rabattables en configuration spacieuse.
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Quels sont les défauts de l'Audi Q7 ?

1. … à l’arrière de ses motorisations hybrides rechargeables

Malheureusement, les deux variantes hybrides rechargeables de l'Audi Q7 ne peuvent pas bénéficier de 7 places, même en option, et c'est bien dommage… La faute à sa grande batterie de 25,9 kWh dont 22 sont réellement utilisables. Une batterie qui ampute en prime son coffre de 130 l une fois tous ses sièges rabattus et même de 304 l en configuration 5 places ! Et le pire, c'est que cette dernière ne lui permet même pas de réduire drastiquement ses consommations ou de bénéficier d'une grande autonomie 100 % électrique…

Audi Q7 noir sur un toit avec ciel dégagé, roues alliage sport élégantes.
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2. Des motorisations vieillissantes, surtout celles à batteries !

Après non pas un, mais deux facelifts, il faut admettre que les motorisations de l'Audi Q7 ne sont plus de première jeunesse. L'actuelle et seconde génération du SUV allemand a tout de même été introduite en 2015 ! Heureusement pour lui, son V6 diesel reste frugal au vu de son gabarit, mais malheureusement un peu moins que les moteurs équivalents de ses concurrents. Les plus décevantes restent cependant ses deux variantes PHEV dont l'autonomie électrique réelle évolue entre 45 et 60 km plutôt qu'aux alentours des 84 km théoriques. Et pour enfoncer encore le clou, son V6 se montre plutôt gourmand une fois à court d'assistance électrique…

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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