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{"fr":"SUV électrique branché sous bâtiment moderne, câble de recharge jaune visible.","nl":"Elektrische SUV aangesloten, gele laadkabel zichtbaar bij modern gebouw."}
{"fr":"L'arrière de l'Audi Q3 blanc, stationné près d'un rivage rocheux par temps nuageux.","nl":"Achterkant van een witte Audi Q3, geparkeerd bij een rotsachtige kustlijn onder een bewolkte hemel."}
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Audi Q3 e-hybrid : voici combien coûte le SUV plug-in compact à grande autonomie

Audi lance la commercialisation de la version hybride rechargeable de son nouveau Q3. Un modèle premium qui peut parcourir jusqu’à 120 km en mode électrique pour un tarif très compétitif.

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

18 Juli 2025

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Lancé en juin dernier avec ses motorisations thermiques, le nouveau SUV Q3 d’Audi est maintenant disponible aussi à la commande en version hybride rechargeable e-hybrid. Ce Q3 e-hybrid 200 kW démarre en Belgique à partir de 51.900 €.

Si Audi avait déjà officialisé les tarifs belges de son nouveau Q3 avec ses motorisations thermiques dès sa présentation, on attendait encore la confirmation du prix de sa version hybride rechargeable Q3 e-hybrid. Nous n’avions que le prix indicatif allemand à l’époque, fixé à 49.300 €. Les prises de commande pour cette version électrifiée débutant officiellement maintenant aussi en Belgique, on en a les détails précis aussi pour notre marché : le prix de départ, adapté notamment avec notre TVA locale, glisse à 51.900 €.

L'arrière de l'Audi Q3 blanc, stationné près d'un rivage rocheux par temps nuageux. Avant de SUV moderne avec phares LED au bord de mer au crépuscule.
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272 ch et 400 Nm

Pour rappel, cette motorisation baptisée e-hybrid 200 kW offre une puissance cumulée de 272 ch ainsi qu’un couple total de 400 Nm au Q3. La partie électrique seule développe déjà une puissance de 115 ch et un couple de 330 Nm, permettant d’évoluer sereinement aussi en mode électrique pur.

120 km d’autonomie électrique WLTP

C’est en effet l’une des caractéristiques principales de cette nouvelle génération d’Audi Q3 hybride rechargeable par rapport à sa devancière et à la concurrence : offrir un rayon d’action électrique pur très généreux. En l’occurrence, jusqu’à 120 km WLTP. Une possibilité offerte par sa batterie haute tension d'une capacité brute de 25,7 kWh, soit près du double de celle du modèle précédent. De plus, notons que cette batterie peut être rechargée en courant continu jusqu’à la puissance de 50 kW, de quoi récupérer de 10 à 80 % de charge en seulement 30 minutes en cas de besoin.

Audi Q6 e-tron blanc roulant en ville avec immeubles modernes en arrière-plan. SUV électrique BYD Tang se rechargeant dans une station de recharge moderne au bord de l'eau. Intérieur de voiture Audi moderne avec tableau de bord numérique et éclairage LED vert.
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Quel prix par rapport à la concurrence ?

A titre de comparaison, avec son prix de départ de 51.900 €, la nouvelle Audi Q3 e-hybrid se situe sous les 55.539 € minimum réclamés pour la Mercedes GLA 250 e promettant « seulement » 75 km d’autonomie électrique. Mais également sous les 53.250 € réclamés pour la première motorisation hybride rechargeable du BMW X1, le modèle le plus populaire du moment en Belgique. Soit sa version xDrive25e avec 83 km d’autonomie.

Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

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