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Maintenant que la carrière des actuelles BMW Série 3 et Série 4 touche à sa fin, le suivi en coulisse est prêt. Cette Série 4 cabriolet devrait arriver sur le marché d'ici un an.

BMW n’avait, jusqu’ici, présenté son nouveau roadster Z4 qu’avec sa mécanique M40i de 340 ch. On en découvre maintenant les autres motorisations, 20i et 30i, plus accessibles. Vous avez jusqu’au printemps prochain pour vous décider !

BMW présente son concept iNext. Comme son nom l’indique, il s’agit d’un concept destiné à donner des pistes sur l’orientation des futurs produits de la famille électrifiée « i » de BMW. Sans surprise, ce concept se veut autonome, connecté et sans émission. Sa variante de production est attendue pour 2021.

Jusqu’ici, les X3 et X4 n’avaient pas encore eu l’occasion de se convertir en version sportive siglée M. Mais cela va changer : ces SUV épicés à la sauce Motorsport arrivent et s’offrent un six en ligne inédit !

La boucle est bouclée pour le BMW X2 : après ses débuts il y a près d'un an au salon de Bruxelles, le modèle 2019 dévoile sa version haut de gamme : la M35i.

D’ici quelques semaines, on découvrira la future génération de BMW Série 3. Sa version break, Touring, est attendue dans la foulée. Cette version s’échauffe d’ailleurs en ce moment sur le Nürburgring.

Après avoir dévoilé officiellement son nouveau grand coupé Série 8, BMW commence sa campagne de communication autour de sa variante découvrable. Un grand cabriolet premium qui se coiffera d’une capote souple. La monture idéale pour l'été prochain?

L’attente est (presque) terminée : le roadster Z4 se dévoile officiellement. Avant le retour de son enfant prodige au catalogue, BMW en présente une alléchante version « First Edition » animée par la mécanique M40i la plus musclée.

BMW continue sa campagne de promotion « loufoque » autour de sa nouvelle M2 Competition. Cette fois, la petite sportive munichoise est équipée d’une lame tranchante à l’arrière… et coupe des bambous en driftant !

La tension monte à Munich : cet automne, la nouvelle génération de la BMW Série 3 sera dévoilée à Paris. Elle entend récupérer le titre de la berline la plus dynamique. C'est pourquoi elle est développée sur le plus célèbre circuit d'Allemagne.

À peine deux mois après la présentation de son nouveau coupé Série 8, BMW s'attarde visiblement bien au développement de sa variante Gran Coupé. Une M850i, à quatre portes, bariolée vient d’être surprise par nos espions sur le Nürburgring. 

BMW lance une vaste campagne de rappel de plus de 320.000 voitures en Europe. En cause, un problème lié à la recirculation des gaz dans le système d’échappement qui pourrait, dans un cas extrême, conduire à un incendie. De nombreux modèles différents sont concernés.

Après des investissements en Chine, au Mexique et aux USA, BMW n'oublie pas son marché le plus important : l'Europe. La marque investit notamment un milliard d'euros dans la construction d'une usine flexible en Hongrie.

En dépit du camouflage, il n'est pas difficile de déduire ce que ce prototype devrait être. La nouvelle BMW Série 3 Touring est prévue pour 2019.

BMW l’avait déjà annoncée depuis un petit temps, mais voici maintenant officiellement la Série 8. Un grand coupé qui signifie le retour sur les devants de la scène de la légendaire appellation « Série 8 » du constructeur allemand.