BYD ― Actualités, essais et conseils

Avec la compacte électrique Dolphin, le géant chinois BYD a de grandes ambitions. Notamment celle de démocratiser la mobilité électrique en Europe. Voyons si ce modèle a les moyens de ses ambitions.

Baptisée d’après l’une des plus grandes dynasties chinoises, la BYD Han a-t-elle les qualités requises pour mériter de telles lettres de noblesse ?

Une voiture électrique à 7 places ? Le BYD Tang est l’un des rares véhicules actuellement sur le marché répondant à cette description. Mais il a, en outre, bien plus à offrir que de l’espace et 7 assises…

Malgré sa petite taille de moins de 4 m, cette électrique flirte théoriquement avec les 400 km d’autonomie grâce à sa batterie de 38 kWh ! Mais arrivera-t-elle en Europe ?

D’ici la fin de l’année, BYD proposera l’air de rien déjà 5 véhicules électriques en Belgique. Une progression fulgurante pour une marque officiellement lancée en octobre dernier ! De la compacte à la prestigieuse grande routière en passant par un SUV familial à 7 places, il y en aura pour tous les budgets.

Sans payer de mine, le mammifère marin électrique de BYD a-t-il les armes pour inquiéter la concurrence ? Début de réponse avec un premier essai sur circuit…

Après le lancement des Atto 3, Tang et Hang, BYD continue sur son (impressionnante) lancée et confirme maintenant le lancement des Dolphin et Seal en Europe.

Le SUV compact 100 % électrique parvient-il vraiment à nous faire rêver comme son nom le suggère ?

Il s’agit d’un imposant SUV de plus de 5 m et d’une hypercar tous deux capables dépasser les 1.000 ch !

Le constructeur chinois songerait à exporter une partie de sa production sur le Vieux Continent…

La première concession BYD belge a ouvert ses portes et les prix des trois premiers modèles de la marque ont été annoncés.

Ces 100.000 nouvelles Atto 3 seront progressivement livrées à Sixt, une société de location de voitures, jusqu’en 2028.

Les Tang, Han et Atto 3 seront officiellement lancés au Salon de l'automobile de Paris ! En avant-première, nous avons déjà pu essayer des exemplaires de pré-production !

Cette berline affiche plus de 500 km d’autonomie et jusqu’à 313 ch ! Mais débarquera-t-elle en Belgique ?  

Qui de BYD ou de Tesla vend le plus de voitures électrifiées ? Le débat est ouvert, mais l'importateur de Toyota et Lexus pourrait bien distribuer la marque chinoise dans notre pays.

BYD, l'un des plus grands fabricants de batteries au monde, serait contraint d’augmenter ses prix, avec des hausses allant jusqu'à 20 %.

L'acteur américain Leonardo DiCaprio est devenu l’ambassadeur du constructeur automobile chinois BYD. Ce dernier entend devenir l’un des leaders mondiaux de la mobilité électrique.