Toute les conseils Dacia Spring

La Porsche 911, vous connaissez ? En ce début des années 1970, son succès irrite les constructeurs italiens tels que Maserati, Lamborghini et Ferrari, car elle leur coupe l’herbe sous le pied !

En 2003, Mercedes dévoile ce concept car futuriste au salon de Tokyo. Nos collègues allemands de AutoBild ont alors écrit à ce sujet : "Comment nous conduirons en 2015, selon Mercedes". Ils n’étaient pas loin de la vérité, les gars de Mercedes...

En plus de dix années de production, à peine un gros millier d’exemplaires ont vu le jour. Aujourd’hui, ces modèles ne connaissent pas l’engouement des autres Aston plus connues. Et pourtant, ce ne sont pas les qualités qui manquent !

En 1996, la Lotus Esprit a quasiment tout vu, tout connu et tout vécu : en 20 années d’existence, elle aura été star du showbiz grâce à James Bond, voiture de course à succès et coqueluche des amateurs de sportives… Mais en cette fin de millénaire, il manque quelque-chose à l’Esprit pour rester au niveau des plus rageuses des supercars : un moteur digne de ce nom !

Voilà un segment qui bouge beaucoup ! Les toutes nouvelles BMW Série 5, Mercedes Classe E et Volvo S90 établissent de nouvelles références en matière de technologie. Mais sont-elles incontournables ?

Oubliez la petite Visa beige de votre grand-père. Cette version, c’est le modèle que Citroën a homologué pour le Championnat du monde des rallyes, en catégorie Groupe B s’il vous plaît ! Autant vous dire qu’elle n’a rien d’une sage petite citadine…

En 2000, Ferrari présente un étrange concept lors du Salon de Turin, à deux pas de l’usine. Ce concept ne célèbre pas seulement un anniversaire, mais il annonce également l’avenir de la marque.

Cette fin des années 1980 est une période faste pour les sportives japonaises : à la Toyota Supra MK3 en douce fin de vie, les autres constructeurs nippons répliquent avec les Mitsubishi 3000 GT, Honda NSX et… cette Nissan 300ZX fraichement révisée. On vous fait le tour du propriétaire ?

Face au sage XC90 de série, ce concept de 2004 se révèle nettement plus déluré ! Baptisé PUV pour « Power Utility Vehicle », ce XC90 affiche un tout autre caractère que le modèle commercialisé.

Vous cherchez un SUV haut de gamme, mais les modèles très récents avec quelques options sont hors de votre budget ? Ces cinq modèles semblent toujours dans le coup, et vous en trouverez avec moins de 100.000 kilomètres au compteur et pour un prix maximum de 30 000 €.