DFSK Fengon 7 ― Actualités, essais et conseils

Le constructeur annonce également sa puissance : les 99 exemplaires développeront plus de 2.200 ch !

Comme d'habitude, cela s'accompagne d'un look discrètement sportif et d’une cavalerie renforcée sous le capot !

La Ford Focus reste l’une des voitures les plus agréables à conduire de son segment. Mais avec son facelift, le plaisir tactile ne passe plus uniquement par le creux des mains ! Il transite dorénavant aussi par le bout des doigts grâce au nouvel écran SYNC4. Même si, dans la pratique, le conflit en Ukraine complique un peu la situation ! On vous explique.

Cette nouvelle version située entre les RWD et STO apporte beaucoup d’évolutions !

La DS 4 et le Honda HR-V, avec quatre étoiles, font beaucoup mieux que le Dacia Jogger...

Le plus gros SUV de la gamme BMW voit sa face avant évoluer alors que ses moteurs passent (légèrement) au vert.

Selon Verstappen et d’autres pilotes, la lenteur du pace-car provoque des situations dangereuses car les pneus des Formule 1 se refroidissent et perdent en adhérence !

La situation se complique pour les fabricants de puces électroniques.

L'hypercar électrique a passé deux semaines d'essais intensifs au centre d'essais suédois de Pirelli.

La surpopulation des villes et les problèmes de stationnement qui vont avec, cela ne date pas d’hier… Conscient de cette problématique, Mercedes lance un gros chantier au début des années 80. Voici la Mercedes NAFA, lointain ancêtre de la Classe A et de la Smart !