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Le constructeur qui domine incontestablement le haut du podium dans les ventes aux enchères de voitures anciennes est Ferrari. Un fait qui s'est confirmé l'année dernière, avec de nouveaux records. Ainsi, rien qu'en Amérique du Nord, plus d'un milliard d'euros a été dépensé dans l'acquisition de voitures de collection, ce qui représente 83 millions € de plus qu'en 2013. Les plus chères ont quasiment toujours été des Ferrari.

La Ferrari 250 GTO est sans aucun doute la voiture la plus chère au monde. Avec une valeur avoisinant les 30 millions d’euros, les propriétaires préfèrent garder leur bijou dans un coffre-fort, plutôt que de les risquer sur la piste. Le milliardaire américain, Christopher Cox, s’y est pourtant risqué avec son exemplaire, mais cela s’est mal terminé, endommageant gravement sa Ferrari lors d’une course en France. L’heure de la résurrection est venue !

La nouvelle FXX K n’est ni plus, ni moins, que la plus puissante des Ferrari. Cette évolution extrême de la LaFerrari ne foulera pourtant jamais la route.

Kimi Raikkonen, c’est le troubadour de la F1. Pas tellement dans sa manière de s’exprimer, mais plutôt dans sa manière d’agir ! Et quand « iceman » balade une grosse dizaine de journalistes à bord d’une Ferrari F12 sur le circuit de Fiorano, cela ne peut que donner un spectacle haut en couleurs !

Son nom est François Gissy. Un cycliste pas comme les autres qui a pris l'habitude de battre des records de vitesse. Et on ne vous parle pas ici d'une dizaine ou d'une vingtaine de kilomètres par heure, mais bel et bien de performances comparables à celles réalisées par un bolide exotique, à l'image d'une Ferrari F430 !

Cela fait 60 ans que Ferrari est implanté sur le sol américain ! Un anniversaire qui se doit d’être dignement fêté, vu l’importance de ce marché ! Ferrari met donc les petits plats dans les grands, en leur proposant, et uniquement à ces clients nord-américains, un modèle très exclusif : la F60America.

La plus rapide des Ferrari 458 existe désormais aussi sous la forme d’une découvrable ; la 458 Speciale A. Enfoncez les gaz et après 3 secondes, vous roulerez à 100 km/h les cheveux au vent !

Posséder une Ferrari 250 GTO est clairement un rêve inaccessible. Pour rappel, en août dernier, un exemplaire de 1962 a été adjugé... 28 millions € !

Evidemment, avec tous les badauds en pamoison devant sa belle Ferrari, notre homme se devait de « faire quelque chose » ! Et c’est plutôt réussi… Petit rappel aux néophytes : avec une propulsion sans aide électronique et débordant de chevaux, mieux vaut éviter les gros coups de gaz en virage si on n’est pas le cousin de Sébastien Loeb !

L’enfant terrible de la pop, aussi détesté que célèbre, n’en rate pas une pour se faire remarquer ! Et sa dernière petite folie en date, c’est cette Ferrari repeinte sur-mesure. Elle pose ici à côté de la Corvette Stingray de son pote chanteur Khalil qui a, par ailleurs, subi le même traitement !

Après la spectaculaire vente d’une Ferrari 250 GTO la semaine dernière, voilà que la marque au cheval cabré fait à nouveau parler d’elle, avec un modèle ancien… En effet, c’est une Ferrari qui vient de remporter le titre de « Best of Show » lors du très prestigieux concours d’élégance de Pebble Beach. Et aussi étrange que cela puisse paraître, c’est une grande première pour une fille de Maranello !

38.115.000 dollars, soit 28.469.524 euros ! Voici la voiture la plus chère au Monde ! Jamais une voiture n’aura obtenu d’enchère aussi élevée. Et la star, c’est cette Ferrari 250 GTO de 1962, numéro de châssis 3851 GT.

Montez le volume ou, mieux encore, enfilez un casque : cette Ferrari 312 PB vous enivrera de sa tessiture unique ! La 312 PB est un sport-proto introduit en 1971 par Ferrari dans le championnat du monde des voitures de sport. Elle rafla toutes les victoires de la saison 1972, à l’exception des 24 heures du Mans… Et c’est bien là le soucis…