Toute les conseils Ford

Ford teste le "geofencing" pour limiter la vitesse

Voici la voiture de sport la plus vendue au monde en 2021

5 choses à savoir sur le nouveau Ford Tourneo Connect

A vendre : la Focus WRC d’un certain… Colin McRae !

Reportage : 750 km en Mustang Mach-E

Modèle oublié : Puma GT, la splendide sportive... qui n’avançait pas !

Cette Ford GT40 électrique n’a rien d’un sacrilège !

Le petit constructeur anglais Everrati s’est associé au spécialiste de la voiture américaine Superformance pour produire une Ford GT40 entièrement électrique. Mais sans devoir « sacrifier » un modèle thermique originel.

Reportage : Ford Performance, « Simracing vs real life »

Ford nous a conviés à un sympathique petit évènement organisé sur son site de Lommel. Au menu : une compétition entre journalistes et spécialistes du « gaming », beaucoup de pneus brûlés… et des Ford dans toutes les positions !

Un modèle, un flop : Ford Thunderbird, la der des der…

La Ford Thunderbird de 11ème génération avait toutes les cartes pour réussir : un design néo-rétro original, un V8 Jaguar et… une apparition dans un James Bond (Meurs un autre jour) ! Pourtant, ce fut le fiasco…

Ford : 2 tout-terrains électriques !

Le pick-up F-150 et le Bronco seront tous deux déclinés en une variante électrique.

5 Ford Mustang classiques à moins de 20.000 euros sur VROOM.be

Qui n’a jamais rêvé de flâner sur une belle ligne droite, le coude à la portière et une main nonchalamment posée sur la jante fine d’une Ford Mustang ? Pour vivre l’« American Dream » à fond, rien de tel qu’une Mustang de première génération !

5 choses à savoir sur la Ford Streetka, un cabrio collector à 3.000 euros !

C’est sans doute l’un des dessins les plus amusants de ces 20 dernières années ! Rigolote et atypique, la Ford Streetka s’échange aujourd’hui contre une poignée de cerises. Intéressant ? On voit cela avec vous !

Ces Ford Escort des années 70 et 80 sont à nouveau produites !

Modèle oublié : Ford Thunderbird MK3, du muscle, du style et un prix cassé !

Plus de 300 chevaux sous le capot, une ligne ravageuse à souhait, une production étalée sur trois années seulement et pourtant… une valeur franchement réduite sur le marché de la collection ! On vous présente votre futur jouet du dimanche ?

Les 5 secrets de la Ford Fiesta, celle qui a révolutionné la marque !

Sa carrière remonte à… 1976 et dès sa première génération, la petite Fiesta s’est écoulée à près de 3 millions d’exemplaires ! Ford misait extrêmement gros sur ce nouveau petit modèle et l’histoire lui aura donné raison : aujourd’hui, 44 ans plus tard, la petite Fiesta est toujours incontournable au sein de son segment !

Les 5 secrets de la Ford T, la voiture la plus importante de l’histoire ?

Début du 20ème siècle. L’automobile en est à ses balbutiements et dans tous les cas, ne s’adresse qu’aux plus fortunés. Henry Ford a une idée de génie : produire une voiture à la chaîne pour en réduire les coûts de production (reprenant et améliorant une technique vue chez Oldsmobile) et la vendre au grand public. L’homme qui mettra l’Amérique sur roues, c’est lui ! Le succès fut hallucinant : environ 15 millions d’exemplaires jusqu’en 1927 ! Retour sur la grand-mère de toutes nos voitures, élue « voiture du siècle » en 1999…

Petite bombe oubliée : Ford Fiesta XR2 MK1, elle adorait le rodéo !

<span>La <a href="https://www.vroom.be/fr/essai/essai-ford-fiesta-st-avec-un-cylindre-de-moins-20959">Fiesta ST</a> actuelle est un modèle d’efficacité, d’agilité et de performances. Difficile de reprendre les mêmes qualificatifs pour son ancêtre : la Fiesta XR2 était puissante mais… franchement brouillonne&nbsp;!</span>

Modèle oublié : Ford Falcon Sprint, l’écrin d’un secret ignoré de nombreux collectionneurs !

Lancée en 1959, la Ford Falcon se présente d’abord comme une voiture compacte, sans grande prétention. Vendue presque exclusivement sur le marché américain, elle devient vite un gros best-seller pour Ford qui lui réserve dès lors, un traitement de choc&nbsp;!

Modèle oublié : Ford Cortina, géniale… mais délaissée !

On la reconnait à ses feux arrière circulaires et à ses dérivés Lotus qui ont brillé en compétition entre les mains des plus grands pilotes. Mais la Cortina a bien plus à offrir qu’un détail cosmétique ou un palmarès en or massif&nbsp;!