Ford Ranger ― Actualités, essais et conseils

Le politiquement correct peut-il être sexy ? Une sportive peut-elle répondre à des impératifs de consommation et d’émissions ? Une voiture hybride peut-elle donner du plaisir ? Voilà toutes des questions auxquelles la BMW i8 répond avec panache…

Je sens que je vais à nouveau me faire des ennemis… Mais de manière tout-à-fait subjective, cette Ferrari F12 Berlinetta Lusso by Touring offre tout le raffinement et l’élégance des Ferrari d’antan. Pure, elle rappelle sa glorieuse aînée, la Daytona.

Récemment présentée, la Classe C de Mercedes n’a pas encore présenté toutes ses déclinaisons. Après les berline et break, viendront en effet les coupé et cabriolet !

C’est ce que nos voisins français risquent d’appeler « une histoire belge »…

Hij werd vorig al voorgesteld, maar de nieuwe versie van de Shark Explore-R krijgt nu ook een vizier bij. Dat laat zich overigens ook perfect monteren op de vorige modellen.

Elle s’appelle NanoFlowcell Quantino et elle pourrait bien révolutionner la voiture du futur. Nunzio La Vecchia, directeur technique de nanoFlowcell AG annonce une autonomie époustouflante : 1.000 kilomètres ! Outre ses lignes aguichantes surmontant d’extravagantes jantes de 22 pouces, ce coupé a quelques atouts techniques à faire valoir.

Redoutablement efficace, le Suzuki Jimny est-il sur le point de passer le relais ? C’est ce qu’un concept au salon de Genève laisse sous-entendre. Ce iM-4 préfigure en tous cas un petit 4X4 à la technologie hybride simplifiée.

Tout le monde ne connaît pas la crise ! C’est le cas de Sergio Marchionne, l’emblématique patron du groupe FCA, artisan de la fusion entre le constructeur américain Chrysler et l’italien Fiat, qui vient de recevoir une prime exceptionnelle de 24,7 millions €, et ce en raison de la réussite de cette fusion. Une prime qui s’ajoute à un salaire annuel déjà très confortable de 6,6 millions € !

C’est un rendez-vous incontournable pour tous les passionnés d’automobiles et plus particulièrement, pour les férus d’engins démoniaques ! Vous l’aurez compris, le Salon de Genève est le « place to be » pour qui veut profiter d’une mouture atypique et très puissance. Règle d’or pour avoir droit de cité dans cette liste : développer plus de 500 chevaux !