Ford ― Actualités, essais et conseils

La nouvelle Ford Focus RS innove avec un mode « Drift » qui permet de faire de jolies figures avec le train arrière. Un mode plutôt comique qui permet même aux plus novices de jouer les Ken Block. Mais…

Ford célèbre les cinquante ans de sa première victoire aux 24 heures du Mans, avec une série limitée de sa toute nouvelle GT. Baptisée « 66 Heritage Edition », elle rappelle une certaine GT40 et se veut encore plus sensuelle.

Ceux qui se souviennent de la précédente Ford Focus RS savent que Ford a développé une variante encore plus extrême de son bolide, la RS500. Et pour le nouveau modèle, il ne devrait pas en aller autrement !

Il y a quelques semaines, nos photographes ont surpris la future Ford Fiesta. Cette fois, c’est au tour de la version sportive : la Fiesta ST !

Les Ford Transit et Transit Custom sont pour la première fois équipés de moteurs qui répondent à la norme Euro 6. Voilà de bonnes raisons de l’essayer, histoire de voir si le plus petit des deux préserve une certaine forme de plaisir de conduite !

Oubliez la précédente Ford Ka, jadis basée sur une plateforme de Fiat 500. Ford repart d’une page blanche et nous propose cette Ka+ qui ne reprend de la précédente, qu’une partie de son nom !

La turbulente compacte verte à la voix caverneuse a troqué son charismatique 5 cylindres pour un 4 cylindres. De plus, elle est équipée d’une transmission intégrale. Mais cette discrétion aurait-elle pour but de mieux surprendre l’ennemi ?

Si Ford avait pour objectif de susciter le buzz voire l’hystérie autour de sa nouvelle GT, l’objectif est clairement atteint ! En effet, alors que plus de 6.500 clients ont manifesté un intérêt certain pour l’engin, seuls 500 verront leur patience récompensée.

En matière de crossover, Ford n’a pas grand-chose à apprendre. Les EcoSport et Kuga sont de beaux succès, mais un cran au-dessus, nous ne trouvons aucun modèle. Et voilà que Ford déboule chez nous avec un modèle assez populaire aux Etats-Unis : le Ford Edge.

Ford ne sait plus trop quoi faire pour attirer l’attention sur son petit moteur turbo essence à 3 cylindres. Pour nous en prouver le potentiel, il l’associe ici à un… skateboard !

Qu’obtenez-vous si vous laisser un pro des graffitis s’exercer sur une Ford Focus ? La Ford Focus RS RX, l’auto avec laquelle Ken Block tentera cette saison de remporter le championnat mondial de rallye cross.

Ford a ouvert le carnet de commandes pour sa sensationnelle GT ! Il s’agira toutefois d’être rapide, car seuls 500 exemplaires sont prévus pour les deux premières années de production.

Pas moins de deux champions du monde se sont glissés derrière le volant de cette Benetton Ford B191B. Ayant couru à la fin de la saison 1991 et au début de la saison 1992, cette Benetton a également permis à un certain Michaël Schumacher de monter pour la première fois sur une podium !

Le Cars and Coffee de Chicago attire régulièrement des propriétaires de voitures sportives et exclusives. Et à la fin de la rencontre, c’est souvent la même histoire qui se répète…

Le diesel tombe doucement en disgrâce… Les constructeurs multiplient donc les alternatives ! Ford s’engouffre dans la voix de l’hybride avec une Mondeo assez convaincante…

Avec une montée en puissance des SUV et autres crossovers, les monovolumes traditionnels ont la vie dure. D’ailleurs, Renault a osé faire le grand saut pour son Espace qui, du coup, se trouve un peu à cheval sur les deux segments. Ford, lui, ne se pose pas de question : le Galaxy était un monolume et il le restera. Point barre !

Une muscle car aussi racoleuse et historique telle que la Mustang, doit-elle forcément contenir un V8 dans ses entrailles ? Une question à laquelle nous allons tenter de répondre, avec l’essai de cette version à 4 cylindres.

600 chevaux ! Oui, vous avez bien, ce qui semble être un délicat petit coupé sportif embarque une mécanique de 600 chevaux ! Pas étonnant que cette Ford RS200 Evolution ait longtemps détenu le record d’accélération au Guinness Book.