Ford ― Actualités, essais et conseils

L'irrésistible ascension sociale!

Le Transit du dimanche!

Opération portes ouvertes !

La digne héritière !

Dans le mille !

Eco-livreur

Encore au stade de prototype, le Transit électrique avait fait le déplacement à Zolder lors de la Clean Week. Nous en avons profité pour faire un tour de piste…

Ambitions mondiales !

C’en est fini de céder aux caprices propres aux différents marchés ! Ford entend conquérir le Monde avec un même produit. La toute nouvelle Focus marque donc une étape importante pour la marque… Et le client, là-dedans ?

Une centenaire à l’essai !

Un monument, d’ailleurs classé voiture la plus importante du XXème siècle ! Première voiture à être produite en grande série, elle a été voulue abordable pour les ouvriers travaillant à l’usine. Une première dans le monde de l’automobile et qui a permis de « populariser » cet engin de locomotion. Mais pour le conducteur de 2010, cet engin est particulièrement redoutable à emmener ! Je vous emmène faire un tour ?

Famille recomposée

Désormais, il n’est plus question de choix radicaux, mais bien de compromis. Père d’une famille nombreuse, vous ne pouvez vous faire à l’idée de vous balader dans une boîte à 7 sièges, sans doute pétrie de qualités fonctionnelles, mais affublée d’un dynamisme éléphantesque ? Voilà une situation semble-t-il assez courante, car les constructeurs ne cessent de nous présenter des monovolumes pratiques certes, mais de plus en plus dynamiques ! Pour ses C-Max et Grand C-Max, Ford annonce même avoir mis les petits plats dans les grands !

Coucou, me revoilà !

Bousculée entre les monovolumes et autres SUV en tous genres, la berline traditionnelle a un peu de mal à garder le cap. Et de fait, les chiffres de ventes en attestent, elle plaît moins que par le passé… Cependant, il s’agit toujours d’un segment important pour les constructeurs où la concurrence fait rage ! Pas question de se laisser déborder par les nouveautés ! Vieille de trois ans, la Mondeo profite d’un petit facelift pour se resituer dans le marché. Et n’oublions pas que c’est du belge (usine à Genk) !

De beaux restes!

La nouvelle Focus a déjà dévoilé sa ligne et apparaîtra en fin d'année, ce qui n'a pas empêché Ford de s'être penché l'an dernier sur son modèle ECOnetic, histoire de le rendre encore plus attrayant en le faisant passer sous la barre fatidique des 104 g/km de rejet de CO2, sésame indispensable pour pouvoir bénéficier de primes à l'achat attrayantes. Après avoir rapidement pris en mains la Focus ECOnetic 2 lors de sa présentation dans le Midi de la France, nous avons repris son volant sous nos cieux moins cléments.

Orange mécanique !

De la place et du sport !

Présentés en première mondiale au salon de Bruxelles, les S-Max et Galaxy profitent de quelques coups de bistouris pour se remettrent d’aplomb dans le marché. Outre un style plus sportif que jamais et quelques innovations techniques, ces modèles profitent surtout de motorisations revues ! Et n’oubliez pas : ces produits sont « made in Belgium » !

Auto-Start-Stop en option!

La Ford Focus ECOnetic évolue en profondeur pour le nouveau millésime et annonce des chiffres flatteurs en terme d'émissions de CO2, un sujet fiscalement de plus en plus sensible…

Estomac fragile, s’abstenir !

Petit retour en arrière, de trois mois pour être précis. Des circonstances m’ont conduit à déménager de la banlieue bruxelloise à la région dinantaise. Pourquoi cette introduction ? Tout simplement car mon nouveau chez-moi est situé au cœur de la vallée de la Molignée (avec ses splendides routes sinueuses) et que mon planning prévoyait peu après la nouvelle Focus RS ! Difficile de regretter la capitale…

Ka-ractère urbain

Elan de fraîcheur en 1996, lorsque la Ford Ka déboula sur le marché des citadines avec sa bonne bouille ! Ronde et souriante, elle fût écoulée à 1,4 million d’exemplaires en douze ans ! Une variante Cabriolet fût même développée ! Lourde tâche donc, pour la nouvelle génération, d’assumer l’héritage d’un tel best-seller... D’autant que cette fois, la Ka se base largement sur la nouvelle Fiat 500, qui se veut incontournable dans les milieux branchés ! Lourd héritage et concurrence féroce, la pression est grande sur les épaules de la petite citadine…

Ka-méléon des villes

Après 12 ans d’existence et 1,4 million d’exemplaires vendus, la première Ka tire (enfin) sa révérence pour céder sa place à un modèle largement inspiré de la Fiat 500 dont elle reprend de nombreux éléments. Au risque de perdre son identité ?

Le choix du dynamisme

L’heure n’est plus aux SUV démesurés et s’affichant avec ostentation le long des belles avenues. Economie souffrante et écologie omniprésente obligent, les constructeurs se penchent plutôt vers des SUV compacts et aux motorisations raisonnables. Le Ford Kuga respecte ces règles et arrive enfin sur un marché déjà bien rempli.

Goldorak sur nos routes !

Voilà déjà 32 ans que la Fiesta circule sur nos routes ! Un âge plus que respectable et qui se voit aujourd’hui fêté par l’arrivée de la sixième génération. C’est le concept Verve dévoilé pour la première fois l’année passée à Francfort, qui a servi de base pour cette nouvelle Fiesta. Les changements face aux précédentes générations sont évidents : maintenant, la nouvelle petite citadine de Ford fait la part belle au dynamisme en s’affichant sous des traits futuristes, digne des meilleurs feuilletons de science-fiction !

Eco éthique !

La vague des modèles écologiques touche la plupart des grands constructeurs et le géant Ford n’y échappe évidemment pas. La Focus bénéficie donc d’une version plus écologique, appelée fort justement Econetic. Si les modifications apportées semblent mineures, elles n’en sont pas moins suffisantes pour annoncer une consommation moyenne de 4,3 l/100 km et des émissions de CO2 de 114 gr/km.