Toute l’actualité Lamborghini Aventador

La Classe C, assez fraichement présentée, connaitra à l’instar de la version précédente, une gamme complète ! Après le break, nous découvrirons le coupé qui devrait être présenté à la fin 2015, voire début 2016.

Volkswagen rend sa Golf encore plus polyvalente. Après la Passat Alltrack en 2012, la Golf Variant se voit elle aussi transformée en « semi »-tout terrain…

Cette fois, nous y sommes : après une carrière de 12 ans, le Renault Espace se voit remplacé. Il ne s’agit plus d’un monovolume classique, mais plutôt d’un MPV qui aurait préféré être un SUV…

C’était prévisible… Mais nous n’aurons pas attendu longtemps ! L’Audi TT enlève le haut et se transforme en roadster. Et si elle perd ses deux petites places d’appoint à l’arrière, elle gagne une garde au toit illimitée, capote repliée ! En revanche, elle conserve son beau tableau de bord entièrement digital.

Mercedes dévoile un rouleau compresseur : la C 63 ! Développant 476, voire 510 chevaux dans sa version « S », elle écrase la BMW M3 et ses 431 malheureux chevaux ! Et face au chrono ?

Un maquillage subtil pour une fille très branchée sur les mangas ! La Honda Civic profite d’une petite révision, histoire de se remettre au goût du jour… De quoi vous faire hésiter avant de signer le bon de commande de votre septième Golf ?

Après de nombreux concepts, SEAT a enfin confirmé au mois de mars de cette année sa volonté de commercialiser un SUV ! Ce dernier sera basé sur la plateforme MQB du groupe VW, également à la base de la Leon.

Posséder une Ferrari 250 GTO est clairement un rêve inaccessible. Pour rappel, en août dernier, un exemplaire de 1962 a été adjugé... 28 millions € !