De recentste

Voilà des années que le constructeur italien Lancia, qui est dans le giron de Fiat depuis 1969, connaît une lente agonie. Depuis plusieurs mois, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) a même décidé de retirer la marque de certains marchés, faute de ventes suffisantes.

Cela fait sans aucun doute mal pour les amateurs de voitures, de voir la glorieuse marque italienne Lancia agoniser. Si ce concept de petit coupé avait vu le jour en 2003, les choses auraient-elles été différentes ?

Bien sûr, nous apprécions les voitures modernes, mais comment ne pas devenir nostalgique lorsque l’on se tourne vers le passé ? Notamment du temps de cette Lancia Stratos, dont les six cylindres entament une musique ensorcelante.

Non, ce que vous avez sous les yeux n’est pas un monstre de compétition, mais une Lancia Delta Integrale de route. Cet exemplaire est toutefois l’un des rares de la série spéciale « Martini 6 » qui rappelle les 6 titres consécutifs de la marque en championnat du monde des rallyes.

Lancia mise maintenant pratiquement tout sur un seul modèle : l’Ypsilon. La citadine stylée est maintenant peaufinée et sera même déjà visible ce week-end dans les concessions belges.

Elle a la carrure d’un joueur de basket-ball, les dimensions d’un Boeing 747 et le look d’un rocker embourgeoisé… Pourtant, elle s’appelle Lancia ! Il n’y aurait pas comme un hic ? Toutefois, ce fruit de l’alliance Fiat-Chrysler n’est pas dénué d’un certain charme…