Mercedes SLK ― Actualités, essais et conseils

Affaire du moment : Mercedes SLK R170, le roadster étoilé à petit prix

Lancée en 1996, la première Mercedes SLK de la lignée arrivera bientôt en collection. Un futur oldtimer idéal pour profiter d’escapades aérées dans un confort « moderne » à un prix abordable ?

5 choses à savoir avant de craquer : Mercedes SLK R171, une mini SLR à moins de 10.000 euros !

En 1996, Mercedes présente la première SLK. Un roadster compact qui se distingue surtout par son toit rigide escamotable ! Le succès sera immédiatement au rendez-vous, au point qu’il faudra attendre 2004 pour faire connaissance avec la remplaçante : ce sera la SLK Type R171, au nez directement inspiré des Formule 1 et… de la Mercedes-McLaren SLR !

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Emotions sous contrôle

« Une voiture pour fille à papa » ! Voilà comment mon ex-voisin considérait la SLK ! Un piètre hommage à ce roadster de grande qualité qui a réintroduit le concept du toit en dur basculant, me direz-vous… Pourtant, ce boute-en-train n’avait pas tort : la ligne féminine et le côté aseptisé de la SLK lui ont valu (parfois à tort) la moquerie des machos qui s’orientaient vers des machines considérées comme plus viriles… Aujourd’hui, Mercedes réoriente le tir pour un engin plus dynamique, mais également plus « vert »… Et oui, c’est dans l’air du temps…

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Passionnément raisonnable

Savant mélange de sportivité et de raffinement, la SLK poursuit sa dissertation sur les compromis entamée il y a maintenant plus de quinze ans.

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De plus en plus sport !

Aussi remarquables soient-elles, les Mercedes SLK n’ont jamais vraiment attiré les véritables sportifs, qui les considèrent plus comme des « attrapes-minet » que comme de véritables roadsters pour les « purs »… Mais cette vision quelque peu restrictive des choses est sur le point de changer ! Mercedes a profité de ce relifting pour affirmer le caractère dynamique de ses SLK ! Et le résultat n’est pas triste !

6 cylindres pour la musique !

Dans la gamme SLK, il y a déjà une 200 Kompressor, très capable avec ses 163 chevaux. Mais ce petit 4 cylindres suralimenté, rugueux à l’usage, ne peut être comparé au velouté d’un 6 cylindres. Et de 6 cylindres, il en est justement question ici, avec à l’essai, les deux V6 proposés.

La nouvelle Classe SLK Mercedes-Benz