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Certains marchés, et plus particulièrement les contrées qui doivent faire face à la rudesse de Dame Nature, ne trouvent pas toujours leur bonheur dans les modèles "classiques" proposés par les constructeurs généralistes.

Ce qui n'était initialement qu'une rumeur tend à se confirmer en cette fin d'année. Le constructeur allemand Audi, et plus largement le groupe automobile Volkswagen, devrait en effet bientôt faire son entrée dans le monde très fermé de la Formule 1 !

Présentée il y a environ un an, la toute nouvelle Mustang n’a pas tout à fait remplacé la dernière mouture… Car pour ceux qui recherchent beaucoup de muscle, Shelby propose une ultime variante, la Super Snake !

Et oui, même des voitures à 800.000 € ne sont pas exemptes de défauts de fabrication ! Sur les 918 exemplaires produits de sa fameuse 918 Spyder, Porsche rappelle 205 modèles qui souffrent de composants de châssis défectueux.

Voici les premières photos du futur Mercedes GLS ! Ce nom peut vous paraître encore fort nébuleux, mais il s’agit de la version revue et corrigée du plantureux GL bien connu ! Introduit en avril 2012, il connaitra un facelift en 2015, avant d’être totalement renouvelé en 2017.

S’ils se concentrent aujourd’hui sur les voitures populaires, nos voisins du Sud ont longtemps été incontournables dans le secteur du luxe, principalement avant-guerre. Petit retour sur les 5 plus belles carrosseries françaises…

Ne dites plus « Citroën DS », mais « DS » tout court. Il s’agit désormais d’une marque à part entière, et non d’un label. Le signe d’un retour au premium qui s’accompagne d’une série d’investissements : les Citroën et les DS ne partageront plus le même sol, les DS auront droit à leur propre écrin !