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Essai : Mini Cooper S Cabriolet, un nouveau grand millésime ?
Les années passent mais la Mini ne prend pas une ride. Depuis la reprise de la marque par BMW il y a vingt ans, les générations s’enchaînent avec toujours autant de succès. Au début de cette année 2021, un facelift de la Mini classique a été dévoilé. Une opération qui concerne aussi le cabriolet dont nous avons pris le volant dans sa version Cooper S.
Mini Strip: less is more ?
Mini,
en collaboration avec le designer Paul Smith, a tenté de concevoir une voiture
aussi durable que possible. Le résultat est la « Mini Strip », une
Mini Cooper S-E dépouillée.
Concept oublié : MINI ACV30, à moteur… central !
Fin
des années 90 : la Mini classique n’est plus, mais Rover, propriétaire de
la marque, compte bien réintroduire la marque sur le marché. Trois concepts
sont alors dévoilés, dont cette ACV 30.
Quand Stromae se penche sur le cas de la Mini
Cette Mini très spéciale sera produite à 400 exemplaires
Futur collector : Mini R50, 5 choses à savoir avant de craquer !
Que
vaut la première Mini « made by BMW » ? Sa cote ultra basse (dès
3.000 euros !) donne envie de craquer, mais est-elle fiable ? Que
faut-il savoir à son sujet ?
Mini : des sièges… vegan !
Dans
une interview accordée à Autocar, le patron du design de chez Mini, Oliver
Heimler, a annoncé la fin des sièges en cuir !
Mini : botoxée pour rester jeune !
Les
Mini 3 portes, 5 portes et cabriolet profitent d’une nouvelle cure de
rajeunissement.
Un modèle, un flop : Hillman Imp, la Mini qui faisait tout à l’envers !
Lancée
en 1959, la Mini de la BMC a rapidement connu un succès foudroyant !
De quoi donner des idées au groupe rival, Rootes, qui envisage lui aussi une
petite populaire… Ce sera l’Hillman Imp !
Mini : les sportives John Cooper Works passent à l’électrique
« Il
est maintenant temps de traduire la passion pour la performance de la marque
John Cooper Works en électromobilité » annonce clairement Bernd Körber, le
directeur de Mini.