Peugeot 408 ― Actualités, essais et conseils

Depuis sa présentation en 2015, nous attendons impatiemment que Jaguar nous présente une variante débridée de sa XE, capable de rudoyer les BMW M3 et autres Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Mais avec ce modèle « Project 8 », Jaguar a fait bien plus que répondre à nos attentes…

BMW a récemment confirmé les rumeurs : la Série 8 fera bien son retour dans la gamme. Un concept a d’ores et déjà été présenté au concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie.

Ces deux BMW M3, qui s’engagent dans une course folle, vont connaître un sort plutôt inattendu !

Geely, le propriétaire chinois de Volvo, prend une part minoritaire dans les actions du groupe malais Proton, mais devient actionnaire principal du constructeur britannique Lotus. La marque spécialisée dans les sportives est depuis 1996, entre les mains du groupe malais. Les Chinois veulent insuffler une énergie nouvelle en Lotus et utiliser le savoir-faire de cette marque pour pénétrer sur les principaux marchés du Sud-Est asiatique.

Si ce modèle n’a pas connu le succès commercial espéré, il n’en reste pas moins l’un des véhicules amphibies les plus courants ! Retour sur une bien drôle de bête…

Lors d’un crash-test privé destiné à éprouver du matériel anti-terroriste, le chauffeur d’un camion fût grièvement blessé.

Volkswagen nous présente un concept de Golf GTI du futur : une motorisation hybride et des roues arrière motrices à la demande !

Chaque nouvelle voiture qui arrive sur le marché a été développée pour résister à de lourds crash-tests. La Porsche 911 n’est pas une exception. Même si elle est entièrement composée de… Lego.

Les affaires marchent pour la division M de BMW. Ces dernières années, la marque n’a pas seulement dévoilé les classiques produits « M », mais également quelques produits sportifs badgés « M Performance ». Dans les deux cas, les résultats sont très bons dans notre pays. Cela devrait être récompensé, trouve BMW.

Voiture superbement gratifiante à conduire, la Subaru BRZ (et sa sœur jumelle, la Toyota GT86) déçoit toutefois les plus sportifs qui regrettent un certain manque de vigueur à bas régimes. De quoi nous faire rêver d’une version STI, avec un turbo pour remettre de l’ordre dans tout ça !