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Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Peugeot 508 est sortie de sa chrysalide pour se transformer en papillon dans sa nouvelle génération. Après la berline découverte à Genève, voici le break SW que Peugeot exposera au prochain Mondial de Paris.
L'actuelle Peugeot 2008 a fait ses débuts en 2013 et a profité d’un lifting en 2016. La succession est en vue et elle pourrait bien faire oublier le style consensuel du crossover actuel...
Aux amateurs exigeants de petites bombinettes, Peugeot proposait déjà une version pimentée de sa 208 GTI grâce à son département Peugeot Sport. Mais celle qui se profile comme l’une des plus radicales GTI compactes du marché possédera-t-elle assez de piquant pour tenir tête à la Yaris de Toyota… une fois celle-ci dévergondée par Gazoo Racing ?
Le succès de la Peugeot 205 GTI s'explique en partie par son poids réduit et son moteur modeste. Mais cet exemplaire a tout sauf un poids réduit...
Vous cherchez une nouvelle voiture mais vous ne savez pas par où commencer? Nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Cette fois, nous nous penchons sur le SUV populaire de Peugeot, le 3008.
C’était exactement il y a cinq ans : Peugeot exposait le concept 2008 Hybrid-Air au salon de Genève. Sous sa carrosserie classique se cachait une mécanique hybride sans batterie annoncée comme révolutionnaire. Une technologie prête à être mise sur le marché dès 2016 ! Mais aujourd’hui, où est-elle ?
Peugeot a officiellement levé le voile sur son nouveau porte-drapeau : la 508. Une berline-coupé prête à rivaliser avec les références allemandes. Voici 7 informations que vous ne savez probablement pas encore probablement à son sujet.
Si les SUV Peugeot doivent se passer de transmission intégrale, le nouveau ludospace Rifter hérite bien d’une version 4X4 grâce à Dangel. Voilà qui semble lui donner des envies d’évasion !
Peugeot refond entièrement sa berline 508. Adieu berline traditionnelle et bonjour berline-coupé à tendance premium. Une lionne prête à dévorer la concurrence ?
Un nouveau nom arrive dans le catalogue Peugeot : Rifter. Cousin des Citroën Berlingo et Opel Combo Life récemment dévoilés, ce nouveau modèle remplace l’ancien Partner.
N’y allons
pas par quatre chemins : le 3008 est l’un de nos SUV préférés du moment.
Alors en version haut-de-gamme, avec le moteur le plus puissant, devient-il
encore plus irrésistible ?
Le moins
que l’on puisse dire, c’est que le diesel n’est plus vraiment en odeur de
sainteté sous nos contrées ! Une bonne raison de passer à l’essence, mais
quid de la consommation et de l’agrément au quotidien ? On décortique le
problème avec vous, à bord de ce 5008 d’accès.
Vous le
savez car on vous bassine avec ça depuis un certain temps : les
monovolumes n’ont vraiment plus la cote et se voient progressivement remplacés
par des SUV. Peugeot a d’ailleurs pris le train en marche en changeant la
philosophie de son 5008. Quant à Renault, devant le succès grandissant de ces
crossover, il tente de donner une seconde chance à son Koleos… Entre l’ex-monovolume
et l’ex-échec commercial, lequel a le plus de chances de s’en sortir ?
C’est le
miracle du monde moderne : pour quelques dizaines d’euros, vous pourrez
prendre le volant de cette sensationnelle supercar, cette Peugeot L750R HYbrid
Vision Gran Turismo (ouf !) quand bon vous semble !
Après
quelques années de disette, la marque française semble à nouveau sur le chemin
du succès grâce à ses 308, 3008 et 5008. L’occasion pour nous, de partager dix
faits sur cette marque vieille de plus de 200 ans.
Non, la
Peugeot 505 n’est pas qu’un moyen de transport privilégié dans les coins
reculés d’Afrique. Elle peut aussi montrer les crocs, lorsqu’elle se met en
tête de rudoyer les berlines allemandes !
La Peugeot 308 et la Skoda Octavia viennent de se repoudrer le nez. Un coup de blush destiné à soigner leurs styles et leurs équipements. Mais en mode GT/RS, leurs variantes breaks assurent surtout toujours des performances bluffantes pour des engins aux silhouettes de sages familiales…
C'est peu dire que la 308 constitue depuis son lancement en 2013 un sacré numéro pur Peugeot! Mais la concurrence n'attend pas et il s'agit à chaque fois de se remettre en question pour rester au top. Et dans ce segment C, les adversaires restent sans pitié, comme la Golf, elle aussi récemment remise au goût du jour…
Les “Ludospaces” restent très populaires auprès des jeunes familles. Ils peuvent être considérés comme des alternatives abordables aux SUV généralement bien plus chers, et proposent également beaucoup d’espace. Ce sont les raisons pour lesquelles les Citroën Berlingo et Peugeot Partner sont des bestsellers. Et ces deux modèles seront bientôt entièrement révisés !
Après la 308 classique, c’est désormais au tour de la GTi de se voir restylée. Aucune évolution technique n’est toutefois prévue. Le facelift est donc principalement cosmétique !
Frans
