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Disponible en deux variantes 100 % électriques, la seconde génération du Porsche Macan revendique jusqu’à 470 kW (639 ch) et 1.130 Nm ou 613 km d’autonomie.

Porsche présentera officiellement la version 100 % électrique de son Macan la semaine prochaine. Un SUV dont il ne nous reste pratiquement plus qu’à découvrir la carrosserie.

En plus de pouvoir afficher plus de 450 kW (612 ch) 1.000 Nm, tous les Porsche Macan électriques disposeront de plus 500 km d’autonomie

Avant sa présentation officielle, Porsche dévoile déjà de nombreuses informations concernant son futur SUV Macan électrique, y compris la taille de sa batterie et sa puissance !

Nos espions ont surpris le SUV électrique allemand n’arborant que très peu de camouflage. Serait-ce le signe d’une présentation imminente ?

Marchant sur les traces des 959 et Carrera GT thermiques ainsi que de la 918 Spyder hybride rechargeable, cette Mission X préfigure la future hypercar électrique de Porsche.

Après 23 h et 50 min, deux journalistes anglais ont parcouru près de 2.000 km pour traverser la quasi-totalité de l’Europe !

Aidée de son nouveau kit Performance, la Porsche Taycan a repris son titre de voiture électrique la plus rapide chipé dernièrement par la Model S Plaid de Tesla.

Cette voiture de course est basée sur le 718 Cayman mais elle se voit animée par le moteur du concept Mission R. Voilà qui ouvre la voie à l'avenir électrique du modèle !

Voilà une annonce importante faite par Oliver Blume, président du constructeur allemand. Mais cette information comporte encore beaucoup de zones d’ombre...

La nouvelle génération des sportives à moteur central de Stuttgart est attendue d’ici le milieu de la décennie. Et elle dira adieu au moteur à combustion…

Dans le catalogue Porsche, la silhouette de SUV du Macan et l’offre électrique du Taycan sont deux valeurs sûres. Mixer ces deux ingrédients pourrait donc bien mener à la recette du succès…

Le constructeur allemand a battu le record du temps de charge nécessaire pour parcourir les 4500 km qui séparent New York de Los Angeles. Il ne leur a fallu que 2h30 d’arrêt pour relier les deux côtes.

La Mini Electric Pacesetter cède sa place à la berline allemande