À la une

Si vous investissez votre argent durement gagné dans une Porsche, vous aurez sans doute envie de savoir vraiment la maîtriser. C'est pourquoi Porsche propose un large éventail de formations pour améliorer vos talents de conducteur. Nous avons commencé au bas de l'échelle, en classe d'initiation, à l'école Peugeot de Nivelles.

Le jour de son 70ème anniversaire, Porsche s’était offert un concept de 911 Speedster en guise de cadeau. Aujourd’hui, Porsche en dévoile une seconde version et… confirme aussi sa mise en production ! Mais attention, il n’y en aura pas pour tout le monde.

Selon les chiffres de la Febiac, 3.044 nouvelles Porsche ont été immatriculées dans notre pays au cours des neuf premiers mois de 2018. Cela correspond à une moyenne de 11 Porsche par jour ! Le leader absolu du marché est Volkswagen, qui a déjà vendu cette année en moyenne, près de 163 voitures neuves par jour.

Après sa première réservée à Shanghai, le Porsche Macan restylé fait ses grands débuts européens à Paris. L’occasion de découvrir son quatre cylindres 2.0l turbo essence passé par le moule WLTP.

Dans le cadre des célébrations de ses 70 ans, Porsche présente une réinterprétation moderne de sa mythique 935/78 connue sous le nom de « Moby Dick ». Seulement 77 exemplaires de cette nouvelle version seront assemblés sur base de la 911 GT2 RS de 700 ch au prix de 700.000€ HTVA !

Le constructeur allemand Porsche retire définitivement les moteurs diesel de sa gamme. Porsche est ainsi la première marque automobile allemande à dire au revoir au diesel. En guise de compensation, le constructeur cible l'essence, les moteurs hybrides et électriques.

L'aspiration du Cayenne de Porsche fait toute la différence !

Nos photographes ont pu apercevoir un prototype de la nouvelle Porsche 911 sur le Nürburgring. La prochaine génération de la sportive emblématique est attendue d'ici la fin de cette année.

Il n’y a rien de plus fun qu’un « sleeper » : une voiture normale qui se comporte de façon inattendue. Dans les années 1980, Volkswagen avait une telle version de son Transporter. Même si cette version obscure a reçu un logo Porsche : la B32.

Après l’attente, voici la récompense : l’Alpine A110 est enfin de retour sur les devants de la scène ! Mais que vaut la « descendance » face à la référence signée Porsche ? Réponse au terme d’un ballet orchestré avec la Berlinette et le Cayman en guest stars.