Renault ― Actualités, essais et conseils

VW ne s’en est jamais douté, mais en déclinant sa Golf en version GTI, la marque allemande a créé un véritable phénomène de mode. A tel point que de nombreux constructeurs désireront eux aussi leur part du gâteau…

C’était un tout nouveau concept. Avec l’Avantime, Renault voulait-il réitérer le coup de maître qu’il avait réalisé quelques décennies plus tôt avec l’Espace ? Dans tous les cas, ce ne fût pas une réussite, loin de là.

Elle a fait tourner la tête des jeunes cadres sportifs des années 1990. Avec ses jantes dorées, son blason évocateur et son moteur de 2 litres, la Clio Williams est entre-temps, entrée dans le monde de la collection. Mais vous souvenez-vous encore d’elle ?

Les Français ont une spécialité : les citadines polyvalentes ! Il nous semblait logique, dès lors, d’opposer la toute nouvelle Citroën C3 avec la Renault Clio, reine du genre et récemment revue et corrigée. Alors, laquelle des deux vous séduira le plus ?

Ce mercredi 8 février 2017, RM Sotheby’s organisait une vente aux enchères au salon Rétromobile à Paris. Et entre autres monstres mécaniques, on y voyait cette Renault 5 Turbo 2, vendue à… 89.600 € !

Le retour de la marque Alpine sur le marché devrait rimer avec le lancement de plusieurs modèles, dont un SUV à l’horizon 2020. La berlinette AS 1 dévoilée il y a peu ne sera donc pas la seule à être proposée au catalogue.

La décision est tombée, implacable : non, il n’y aura pas de super Clio. Avec son prototype RS 16, Renault nous avait pourtant fait miroiter celle qui aurait pu devenir la reine de la catégorie…

Avec les nouvelles voitures électriques qui émergent régulièrement sur le marché, on en avait presque oublié les pionnières du marché actuel. Renault se rappelle à notre bon souvenir en apportant une solution tant attendue pour sa petite Zoé !

Cette fois, il n’hésite plus ! Le crossover Peugeot 3008 endosse définitivement le costume d’un SUV. Manœuvre qui tente bien aussi le Renault Scénic, d’ailleurs. Sans tout à fait lâcher son ADN de monovolume, le Renault tente à son tour de s’élever au-dessus de la mêlée à coup de jantes de 20 pouces. Mais au final, lequel reste le mieux adapté pour une utilisation familiale ?

Petite première mondiale au salon de Bruxelles : Renault y dévoilera son Kango Z.E. avec une autonomie prolongée !

Les carnets de commande d’Alpine sont ouverts ! La voiture ne sera dévoilée officiellement que début de l’année prochaine, mais vous pouvez déjà vous porter acquéreur en réservant l’une des 1955 premières Alpine.

En 1996, Renault fête le cinquantenaire de l’un de ses plus gros succès : la 4 Chevaux ! Pour célébrer dignement l’événement, Renault crée un concept à la fois novateur et nostalgique…

Renault nous refait le coup de la petite bombe à moteur arrière ! Les nostalgiques de la R8 Gordini seront ravis… Mais cette belle petite sportive tient-elle toutes ses promesses ?

Ce n’est pas un secret : la Renault Talisman entend concurrencer les Volkswagen Passat, Skoda Superb et autres Ford Mondeo. Que cette automobile soit habillée d’une très belle robe et animée par des moteurs taillés pour séduire les flottes d’entreprise, n’est pas, non plus, un secret. Mais le dCi 130 est-il adapté à l’usage ?

Waze est de loin l’application de navigation communautaire la plus utilisée, mais également la plus fiable. Plus la communauté d’utilisateurs grossit (et c’est le cas), plus la base de données qui vous informe sur l’état du trafic, sur la présence de radars ou de policiers, ainsi que sur les dangers et embouteillages qui jalonnent votre itinéraire s’enrichit de précieuses informations. Un compagnon de route qui ne connaît actuellement aucune concurrence crédible.

Renault a doublé l’autonomie de sa petite voiture électrique, la Zoé ! Grâce à sa nouvelle batterie Z.E. 40, celle-ci peut en effet prétendre à une autonomie de 400 km.

Après le concept Dezir de 2010, voici Trezor ! Ce concept de voiture sportive à deux places annonce le futur stylistique de la marque.

Une carrière longue de vingt ans, trois générations successives de modèles et pas moins de cinq millions d’unités écoulées dans le monde. Le Scénic est un vrai best-seller. Mais parce que le monde change, il évolue lui aussi.

Ces derniers temps, François Hollande entretient une relation très particulière avec le constructeur allemand Volkswagen. Il y a peu, on apprenait qu’en vue de sa campagne électorale le Président de la République française avait passer commande d’un Sharan flambant neuf, sous prétexte qu’il s’agit du seul monovolume disposant de portes coulissantes. Mais ce qu’a révélé Le Figaro hier est encore plus cocasse !