Toute l’actualité Škoda Epiq

Oui, vous avez bien lu. Le moteur de cette Fiat S76 des records cube bel et bien 28,5 litres ! Rendu à la vie après plus de 100 ans de silence, les 4 cylindres éructent dans un tonnerre mécanique affolant et à nul autre pareil.

Jamais auparavant la ville allemande de Stuttgart, qui abrite le quartier général de Mercedes-Benz, n'avait été la scène d'un événement d'une telle envergure. En effet, ce ne sont pas moins de 50.000 spectateurs qui ont assisté à un show grandeur nature organisé autour du musée de la marque à l'étoile.

Ce qui a commencé avec une petite voiture polyvalente à hayon s’est ensuite étoffé jusqu’à devenir une large gamme comptant divers modèles tournant autour des mêmes caractéristiques stylistiques. Mais Mini semble aujourd’hui en revenir et entend se limiter.

Lewis Hamilton et Nico Rosberg ont dominé le championnat du monde de Formule 1. La compétition interne fût intense jusqu’à la dernière course, que le Britannique a finalement remporté. Pour couronner ce succès, les deux jeunes hommes peuvent développer leur propre SL.

Première BMW traction, la Série 2 Active Tourer ne semble pas trop faire hurler de rage les puristes qui ne jurent que par les roues arrière motrices. Voici une version qui, en tous cas, devrait les réconcilier (plus ou moins) avec le modèle : la xDrive !

Voici les toutes dernières photos du prototype BMW Série 7 ! La voiture ne sera présentée qu’à la fin 2015, voire début 2016, mais nos photographes ont réussi à la surprendre avec un camouflage réduit.

A peine plus de 100.000 € pour près de 660 chevaux ! Face à ses concurrentes, la Corvette Z06 est ridiculement bon marché. Elle arrive dès à présent en Belgique.

Le salon de Bruxelles, c’est pour bientôt ! La première opération de promotion est déjà lancée : le spécialiste Isuzu distribue 5.000 entrées ! Une seule condition : vous devez être propriétaire d’un pick-up.

La Fiat 500 actuelle, qui a subi un léger lifting en début d'année, a tout de même été lancée en 2007, soit il y a sept ans. Et si les 500L et, dernièrement, 500X sont là pour pérenniser le concept, il n'en demeure pas moins que la 500 "classique" commence à accuser le poids du temps. Pour Fiat, il est néanmoins primordial d'assurer la suite de la carrière de sa citadine à succès, celle-ci générant le plus gros des ventes du constructeur turinois.