Toute les conseils Volkswagen

Avec son T-Cross, Volkswagen ajoute un SUV supplémentaire dans son catalogue. On fait le point, en 7 chiffres, au sujet de cette future nouvelle star des ventes !

Il y a 68 ans, apparaissait le deuxième modèle le plus célèbre de Volkswagen. Aujourd'hui, le légendaire VW Transporter (alias Bulli, minibus hippie ou minibus VW) en est à sa sixième génération et sa production à l'usine de Hanovre tourne à plein rendement. Voici 10 choses à savoir.

Vous devez choisir une nouvelle voiture, mais vous ne savez pas trop pour quel modèle opter ? Nous vous aidons à choisir le bon moteur et la bonne version. Nous démarrons avec la Volkswagen Golf.

Au début des années 2000, l’idée de donner des couleurs sportives à Volkswagen fait son chemin. Plusieurs concepts iront dans ce sens, dont ce Concept R, un roadster biplace à moteur V6 !

Si glisser un V8 sous le capot d’une VW Passat semble être aujourd’hui une utopie complète, cela n’était pas le cas il y a une quinzaine d’années ! Voici la Passat W8, celle qui voulait mitrailler les BMW et autres Mercedes.

Les fans du Volkswagen Transporter ont sauté de joie en 2001 : VW dévoile au Salon de Detroit une réincarnation de son van emblématique.

Surprise au Salon de Tokyo 2005 : Volkswagen présente un petit roadster animé par un moteur… diesel ! L’idée n’est cependant pas absurde !

Délirants, superlatifs et destinés à épater la galerie en faisant étalage du savoir-faire maison, les concepts n’aboutissent pas toujours sur un modèle de série. Revenons un instant sur l’un de ces modèles, la VW W12 Nardo !

Volkswagen est dans de sales draps ! Après la récente révélation sur les logiciels espions diminuant les émissions polluantes lors des contrôles, la marque a perdu non seulement beaucoup de sa valeur boursière, mais également de sa crédibilité. Ne jetons pas le bébé avec l’eau du bain, car la marque a tout de même produit quelques sacrées voitures !

Il n’y en a plus que pour les SUV ! Vraiment ? Pourtant, un petit segment composé d’irréductibles familiales continue encore et toujours de croire au succès. A raison ! Car ces cinq modèles nous ont vraiment plu en 2014 !

Renault Clio, VW Polo, Seat Ibiza… Le segment “B”, comme les constructeurs l’appellent, reste le plus populaire en Belgique ! Mais le choix est tel qu’il n’est pas très facile de s’y retrouver… Alors, laquelle choisir ? Voici notre TOP 5 ! Evidemment, ceci est parfaitement subjectif et… quelque chose nous dit que les futures Opel Corsa et Skoda Fabia auront leur place ici !