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Elle porte
la prestigieuse griffe de Bertone, elle constituait le haut-de-gamme suédois de
l’époque et pourtant, aujourd’hui, elle ne semble plus intéresser grand monde…
Voici le coupé 780 !
Si la marque chinoise Lynk & Co arrive en Europe, alors
son premier modèle sera assemblé dans l'usine Volvo de Gand. C'est ce que le
PDG de Volvo, Håkan Samuelsson, a déclaré à Bloomberg.
Enfin ! Nos photographes
ont réussi à surprendre la toute nouvelle V60, alors qu’elle refaisait le plein
à une station-service du Nord de la Suède. C’est la raison pour laquelle vous
apercevez sur quelques photos, le conducteur essayant de camoufler la voiture en se plantant devant !
Le parc automobile de la police fédérale a besoin d’être renouvelé. Quelque 121 nouveaux véhicules ont donc été commandés. Les premiers exemplaires ont été présentés hier.
Comment encore se faire remarquer aujourd’hui en tant que constructeur sur le très disputé marché du SUV ? On peut le faire via une prestance classieuse, comme celle du Range Rover Evoque. Ou au moyen d’un prix plancher, comme le Dacia Duster. On peut aussi se distinguer par un style recherché, comme c’est le cas pour ce Volvo XC40, aux angles très marqués. On l’a testé pour vous.
Les
sempiternels SUV premium allemands ont enfin trouvé à qui parler : les
Audi Q5, BMW X3 et autres Mercedes GLC doivent désormais composer avec une
concurrence de challengers nettement plus affûtés que jadis ! Outre les
sportifs Alfa Romeo Stelvio, Jaguar F-Pace et Porsche Macan, ils doivent en
effet affronter les assauts d’un Suédois aux dents longues…
Maintenant
que le voile est levé sur le premier modèle de production, la marque Polestar
est officiellement indépendante. Bien qu’elle soit sous la houlette de Volvo,
elle a ses propres ambitions.
Voilà, nous
y sommes : la filiale suédoise de Volvo, Polestar, a dévoilé son premier modèle
de production à Shanghai. Contrairement à ce que l'on pensait de prime abord, la
Polestar 1 n'est pas entièrement électrique, mais une hybride rechargeable qui
promet 600 ch et 1.000 Nm.
Volvo vient
de lever le voile sur son nouveau SUV compact : le XC40 ! Un modèle
assemblé en Belgique, à l’usine de Gand et qui ouvre une nouvelle ère pour Volvo.
Qui désire
un break aventurier a aujourd’hui le choix entre assez peu de modèles :
les Audi A6 Allroad et Mercedes Classe E All-Terrain. Chez Volvo, les Suédois
proposent également un modèle qui répond à ce critère : la V90 Cross
Country.
Chantre de la sécurité, Volvo sait aussi s’encanailler avec des versions sportives. Pour preuve, le département Polestar s’est penché sur le cas de la S60 et a accouché de la Volvo la plus plaisante à conduire… Vraiment ?
Polestar ne produira bientôt plus que des voitures sportives électriques sous son propre label. Mais avant cela, la marque a encore laissé sa carte de visite en révisant la motorisation de ce Volvo XC60.
Volvo a annoncé qu’à partir de 2019, tous ses modèles profiteraient d’une motorisation électrifiée. Le temps des Volvo uniquement animées par des moteurs à combustion est donc révolu…
Polestar est à Volvo ce qu’AMG est à Mercedes : un département sportif intégré à la société. Et ce département connaît justement une nouvelle direction qui entend d'ailleurs, prendre une… nouvelle direction !
Le Volvo XC60 a été entièrement remanié pour faire face à une nouvelle génération de SUV de taille moyenne. Sa silhouette emprunte les gimmicks de style typiquement suédois pour mieux nous séduire !
La génération actuelle de moteurs diesel est la dernière qui prendra place sous le capot d’une Volvo. C’est ce qu’a déclaré le PDG de la marque, Håkan Samuelsson, au journal allemand Frankfurter Allgemeine Zeitung. A la place du diesel, Volvo veut se concentrer sur les énergies alternatives.
Certaines sources annoncent son arrivée pour la fin de l’année. D’autres parlent de début 2018. Mais on devrait en tout cas bientôt découvrir cette Volvo sans camouflage.
Volvo continue le renouvellement profond de sa gamme. Après neuf années de bons et loyaux services, le XC60 se voit remplacé par un tout nouveau modèle qui met la barre très haut !
Chez Volvo, les breaks, on connaît. Cela fait depuis 1953 que le Suédois en débite… Mais cette fois, le constructeur joue les gros bras. Avec cette nouvelle V90, ce sont les BMW Série 5 Touring et autres Mercedes Classe E break qu’il a dans le viseur ! Alors, mission réussie ?
Ce n’est pas une coïncidence si Volvo présente sa V90 Cross Country cette année. En 1997, soit il y a 20 ans, les Suédois dévoilaient leur tout premier modèle aventurier : la XC70. Nous avons pris les commandes de la toute nouvelle V90 Cross Country sur la neige et sur la glace dans le Grand Nord.
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