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Maserati Boomerang : elle fête son 50e anniversaire !
Cela peut paraître difficile à croire, mais ce concept de 1972 est en partie à l'origine du design de la première VW Golf !
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Modèle oublié : Audi Cabriolet (1992-2002), c’est le moment de craquer !
Avec les beaux jours qui se profilent, que diriez-vous d’un cabriolet Audi à 4 places pour moins de 8.000 euros en très bel état ? Cette perspective vous tente ? Découvrons avec vous ce modèle oublié !
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5 choses à savoir avant de craquer : Triumph Spitfire, que vaut-elle vraiment ?
Une production étalée sur 18 années, largement plus de 300.000 exemplaires vendus et, en guise de cerise sur le gâteau, un nom rappelant le plus célèbre des avions de chasse ! La Triumph Spitfire n’est toutefois pas la « cracheuse de feu » que son nom laisserait penser… Découvrons avec vous l’un des plus mythiques roadsters anglais !
La carrosserie de cette Shelby Cobra pèse moins de 40 kg !
Et pour cause, elle est uniquement réalisée en fibre de carbone ! Quant à son moteur, il développe 800 ch. Alors sans surprise, tout ça n’est pas donné…
Un modèle, un flop : AMC Pacer, le laideron devenu culte !
Atypique, l’AMC Pacer ne l’est pas qu’un peu ! Si vous désirez rouler « décalé », il n’existe probablement pas beaucoup d’alternatives à cette Américaine qui voulait (presque) tout faire différemment.
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Concept oublié : Alfa Romeo Iguana, elle aurait pu faire un malheur !
Sa fiche technique et sa plastique auraient pu faire trembler les plus prestigieuses firmes… Hélas, l’Alfa Romeo Iguana restera unique. Et son destin la dirigea vers le musée plutôt que vers les chaînes de production.
Modèle oublié : cette Cemsa aurait pu être un best-seller belge !
Révolutionnaire par sa technique, cette Cemsa Caproni F.11 aurait pu transformer le paysage automobile belge et devenir une nouvelle référence ! Hélas, le destin fut injuste avec elle…
Un modèle, un flop : Venturi 300 Atlantique, être performante ne suffit pas…
Lorsque l’on parle de « supercars », on songe souvent à des bolides italiens ou allemands, voire anglais, mais quasiment jamais à des produits venant de l’hexagone ! Cette Venturi est l’une des ultimes supercars françaises et elle prouve que sur ce marché, être belle et performante ne suffit pas.
Modèle oublié : Mercedes 300 SE L 6.3, le dragster baroque
Si le comte Dracula devait avoir une voiture, ce serait sans conteste cette Mercedes 300 SE L 6.3 : discrète et élégante en apparence, cette voiture devient absolument démoniaque dès qu’on la titille ! Aujourd’hui encore, la Mercedes 300 SE L 6.3 est capable de surprendre bien des conducteurs de sportive…
Estimée à 100.000 euros, cette Citroën 2CV pourrait crever les plafonds !
Produite à 3,8 millions d’exemplaires de 1948 à 1990, la Citroën 2CV a connu de nombreuses variantes. Mais sans aucun doute, la plus désirable de toutes, c’est cette Sahara !
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Modèle oublié : Moskvitch 408, méconnue, cette Russe avait pourtant du sang belge !
En ce début des années 60, les Russes tentent de dépoussiérer leur image et, par la même occasion, d’envahir les marchés de l’Ouest avec leurs voitures ! Pour sa 408, Moskvitch avait donc de grandes ambitions : la voiture sera même assemblée chez nous, en Belgique !
À vendre : Jaguar Type E ayant appartenu à Steve McQueen
Le bolide sera vendu aux enchères à Monaco.
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Focus sur la magnifique Lancia Flaminia 335 du Président italien
Un bijou automobile produit au début des années soixante.
Un modèle, un flop : Imperial (1980-1983), une fin qui manque cruellement de panache !
Cette Imperial de sixième génération, c’est un « revival » qui aurait dû tirer le groupe Chrysler vers le haut. Hélas, ce qu’elle fit, c’est presque tout le contraire !
Modèle oublié : Mercedes 180 « Ponton », le premier oldtimer idéal !
Vous êtes à la recherche d’une voiture classique, abordable, capable d’emmener votre famille et surtout, d’une fiabilité proverbiale ? Ne cherchez plus, nous avons ici la voiture qu’il vous faut : la Mercedes 180 « Ponton » !
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Mini : les anciens modèles convertis à l'électrique !
L’électrification (rétrofit, dans le jargon) des ancêtres divise les passionnés : sacrilège pour les uns, passage obligé pour les autres. Mini semble avoir choisi son camp en électrifiant sa gamme de classiques !
Un modèle, un flop : Nash Healey, un bide recherché aujourd’hui !
La Nash Healey devait être le porte-étendard, le modèle-phare d’une marque qui s’époumonait à séduire une Amérique décidément très friande en cabriolets britanniques. Hélas, la carrière de la Nash Healey fut rapidement abrégée…
Modèle oublié : Nissan Pao, plus que jamais à la mode !
Atypique, drôle et nostalgique, la Nissan Pao permet de rouler (très) décalé pour pas cher et avec une certaine fiabilité à la clé. On vous fait découvrir ce drôle d’engin qui semble toujours à la mode aujourd’hui !
Concept oublié : Jaguar XF10, la supercar au V10 délirant !
Elle aurait pu secouer les Ferrari et autres Lamborghini avec sa technologie héritée de la Formule 1. Elle aurait pu redorer le blason d’une marque britannique et la repositionner parmi les marques les plus prestigieuses du monde. Hélas, la Jaguar XF10 ne vit jamais le jour…
Concept oublié : Plymouth Expresso Concept, loufoque au possible !
Des années 50 aux années 70, l’univers automobile américain se caractérisait par une démesure et une exubérance sans concurrence. Par la suite, les constructeurs d’outre-Atlantique se sont quelque peu calmés en rationnalisant leurs produits. C’est alors que les conducteurs du nouveau monde ont vu apparaître des modèles plus compacts et économiques. Plymouth est peut-être allé un peu trop loin dans cette démarche !
