Nos 5 détails préférés de la Mercedes Classe E All-Terrain
La Mercedes Classe E All-Terrain représente peut-être la meilleure symbiose entre break et SUV. Voici les 5 détails qu’on a adorés au quotidien !
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La Mercedes Classe E All-Terrain représente peut-être la meilleure symbiose entre break et SUV. Voici les 5 détails qu’on a adorés au quotidien !
Le choix entre la super 98 et la super 95 dépend de plusieurs facteurs. Mais les affirmations qui assurent que la 98 est systématiquement meilleure que la 95 sont clairement à nuancer. Qu’en est-il aussi de la différence entre E5 et E10 ? On fait le point !
La Renault Clio est l'une des citadines les plus populaires de notre pays et a bénéficié d'un restylage en 2023. Mais combien coûte un modèle correctement équipé ?
La Mercedes-Benz Classe C est la digne héritière d’une lignée lancée en 1982. Elle est la porte d’entrée vers le luxe, l’innovation et le confort Mercedes. Aujourd’hui, cette voiture emblématique du constructeur de Stuttgart existe avec une large panoplie de moteurs, dont un diesel hybride rechargeable et des versions ultra-sportives, y compris en break. Découvrons cette voiture en 7 chiffres clés.
Nous avons pu découvrir en chair et en os le nouveau SUV de Dacia, le Bigster. On en fait le tour du propriétaire ensemble avant d’en prendre prochainement le volant ?
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la MG3 Hybrid+.
Le contrat de votre voiture de société arrive à son terme. Avant de pouvoir profiter de votre prochaine voiture, il va falloir rendre l’actuelle et passer par quelques étapes obligatoires. Et il se pourrait bien que cela vous coûte de l’argent… On vous explique pourquoi.
Après les Aceman et John Cooper Works Electric, Mini a ajouté les variantes thermiques de ses Cooper 3 portes et Cabriolet à son catalogue sportif JCW.
Les Opel Mokka thermiques, hybrides 48 V et électriques profitent de légères améliorations pour 2025. Les prix du SUV allemand débutent désormais à partir de 25.800 €.
Héritière de l’Audi A4, la nouvelle Audi A5 change de nom, conformément à la nouvelle nomenclature Audi réservant les chiffres pairs aux modèles 100% électriques. L'Audi A5 propose ainsi un large éventail de motorisations thermiques.
La Mercedes Classe A séduit aussi bien les professionnels que les particuliers. Mais combien coûte un modèle décemment équipé ? Spoiler : elle ne sera jamais bon marché…
C’est ce modèle, dérivé du concept CLA, qui étrennera la nouvelle génération de modèles compacts chez Mercedes. Voici ce qu’on sait déjà de cette CLA 2025 qui sera disponible tant en thermique qu’en électrique.
Les prix de l’Audi Q5 débutent finalement à partir de 49.850 € en Belgique alors que le puissant SQ5 et ses 270 kW (367 ch) se monnaient un minimum de 83.970 €.
Pilier de la gamme, la BMW Série 3 est le modèle le plus vendu de la marque. Les raisons de son succès ? Une qualité premium et une sportivité qui n’est pas que de façade. On fait le tour de ce qui l’a rendue célèbre !
Avec ses 300 kW (421 ch) et son prix de départ de 83.369 €, la Mercedes-AMG C 43 ne serait-elle pas l’un des modèles les plus intéressants en provenance d’Affalterbach ?
Les taxes de mise en circulation et de circulation annuelle en Wallonie sont toujours liées au CO2, à la cylindrée, à la puissance et/ou à l’âge, avec des tarifs forfaitaires pour les électriques.
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Lancia Ypsilon 100% électrique.
Vous conduisez une voiture de société électrique, et comme de nombreux conducteurs dans votre situation, vous vous demandez certainement : “Quand je la recharge à la maison, qui paie pour l’électricité que j’utilise ?”. C’est une question légitime, d’autant plus que la législation belge autour des frais de recharge à domicile n’est pas encore totalement claire…
La Renault 5 électrique attire les regards grâce à ses lignes néo-rétro très originales. Mais elle a aussi d’autres points forts et… également des défauts. Voyons lesquels.
Les taxes de mise en circulation et de circulation annuelle en Flandre sont liées à des formules avec le carburant, le CO2, la cylindrée, la puissance et/ou l’âge.