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Une chose est très claire : une vague néo-rétro électrisante et conceptuelle s'est abattue sur Paris à l’occasion de l’édition 2026 du Mondial de l’Auto.
A priori 100 % électrique, ce concept a pour but d’illustrer « le potentiel créatif offert par la nouvelle plateforme APP » que l’on retrouvera sous la future Alpine A110.
Alpine nous a déjà présenté les entrailles techniques 800 volts de sa future Berlinette électrique. Et en voici maintenant un avant-goût stylistique « voilé ». Reste à faire un effort d’imagination pour combiner le tout dans l’attente de la présentation officielle de la 3ème A110 du nom.
Ici, pas question de parler de chiffres, mais uniquement de sensations et du plaisir que certaines voitures électriques sont capables d’offrir !
La troisième génération de l’Alpine A110 commence doucement à pointer le bout de son nez et laisse entrevoir un avenir électrisant et pour le moins intéressant.
La manufacture Alpine de Dieppe se prépare désormais à accueillir la troisième génération de la sportive française, qui sera notamment 100 % électrique!
Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les deux marques françaises n’y sont pas allées de main morte avec les références au crocodile de Lacoste.
Après avoir lancé son premier SUV (enfin, pardon, « Sport Fastback ») électrique A390 en version GT, Alpine le décline maintenant officiellement aussi en GTS. Avec quelles améliorations concrètes à la clé ?
Alpine annonce un rayon d’action maximal théorique de 555 km pour son SUV électrique A390, mais qu’en est-il en réalité ? Réponse au volant de sa version GT.
Multipliant les « grosses » premières pour Alpine, l’A390 électrique conserve-t-elle tout de même l’ADN de la marque de Dieppe sous sa robe de SUV Fastback ?
Et non des moindres ! Alpine introduira sa nouvelle A110, tandis que Dacia planche sur la prochaine Sandero et 4 nouvelles électriques, dont une à moins de 18.000 € !
La remplaçante électrique de l’Alpine A110 sera présentée cette année, mais nous savons déjà qu’elle partagera une grande partie de son ADN avec une autre sportive électrique du groupe : la Renault 5 Turbo 3E de plus de 500 ch !