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Ferrari a trouvé une nouvelle manière de faire payer ses clients les plus fidèles. En effet, cette Ferrari F76 ne sera jamais produite… mais quelqu’un va tout de même l’acheter !
Basée sur la 296 GTB et son V6 hybride rechargeable de 610 kW (830 ch) et 740 Nm, la Ferrari SC40 affiche une robe unique s'inspirant de la légendaire F40 !
Ferrari a dévoilé les détails techniques de son tout premier modèle électrique. Mais l’Elettrica n’arrivera qu’en 2026 et l’ensemble du virage électrique à Maranello prendra plus de temps qu'annoncé…
Remplaçante de la SF90, la Ferrari 849 Testarossa se profile comme une mini F80 équipée d’un V8 hybride rechargeable développant la bagatelle de 1.050 ch !
Ferrari offre une chance supplémentaire de repartir au volant de son exclusive SP3 Daytona à la production limitée déjà sold-out.
Voici la remplaçante de la Roma : la Ferrari Amalfi et son V8 de 640 ch, son volant aux véritables commandes physiques et sa connexion Apple CarPlay et Android Auto !
Ferrari dévoilera finalement son premier modèle électrique en trois étapes. Et bien que la première ait bien lieu en 2025, la dernière n'est prévue qu'au printemps 2026 !
Après avoir disparu avec la 458 en 2018, les variantes Speciale font leur grand retour chez Ferrari sous la forme des 296 Speciale et Speciale A fortes de 880 ch !
Adjugée récemment près de 40 millions d’euros, la Ferrari 250 LM victorieuse au Mans en 1965 est-elle la Ferrari la plus chère de l’histoire ? Non, loin de là ! Voici 5 exemplaires qui ont crevé les plafonds !
Ferrari lance sa première voiture électrique cette année, une nouvelle majeure dans le monde automobile. Si Ferrari reste avare en informations, voici ce que nous savons déjà sur le premier modèle 100% électrique du mythique constructeur.
L’hiver, c’est la saison parfaite pour craquer sur un cabriolet ! Pourquoi ? Tout simplement car peu de personnes rêvent de conduire les cheveux au vent lorsqu’il fait 0 degré dehors ! Et voilà qui tombe bien : ces 5 cabriolets fêtent justement leurs 30 années en 2025. Ce qui en fait des « ancêtres » !
Sur papier, laquelle des deux dernières hypercars en provenance d’Angleterre et d’Italie part avec une longueur d’avance sur l’autre ? La Ferrari F80 ou la McLaren W1 ?