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Hyundai

IONIQ 5

55 000 €

1/6

2025

3 000 km

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Elektrisch

320 pk

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Hyundai

IONIQ 5

36 000 €

1/6

2021

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Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.

Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.

FAQs tweedehands auto's

Le Ioniq 9, nouveau vaisseau amiral de Hyundai, a-t-il les qualités suffisantes pour devenir l’un des SUV électriques à 7 places de référence ?


Lancée en 2021, la Hyundai Ioniq 5 a marqué les esprits avec son style décalé et sa technologie avancée. Quant au facelift de 2024, il devait permettre d’affiner le modèle dans les moindres détails ! Mission accomplie ?


9 mois après la présentation de son facelift, la nouvelle Ioniq 6 est enfin disponible à la commande en Belgique, au même titre que sa (super) sportive variante N !


Après avoir essayé le Hyundai Ioniq 9 pour la première fois dans des conditions estivales, nous avons repris en main le grand SUV 100% électrique au cœur de l’hiver pour vérifier sa consommation et son autonomie réelle. Avec quelques surprises à la clé !


2025 a été riche en nouveaux modèles, qu’ils soient petits, grands, électriques ou thermiques. Voici les 5 SUV familiaux qui nous ont le plus marqués cette année !


Après Kia, c’est au tour de Hyundai de s’attaquer au segment des SUV électriques 7 places « premium ». Résultat : l’Ioniq 9 se présente comme la Hyundai la plus chère à ce jour ! Mais justifie-t-elle vraiment son prix ?


La berline électrique ultra aérodynamique de Hyundai s’offre un nouveau look et une finition sportive, la « N Line ». Bonne nouvelle : une version encore plus radicale, l’Ioniq 6 N, est en approche !


Le Salon de l’Auto de Bruxelles bat son plein et, bien entendu, la rédaction de VROOM.be s’y est rendu ! Chaque journaliste a eu l’occasion de sélectionner ses 5 modèles préférés pour son garage de rêve. Voici les choix de Sébastien.


Dévoilé en primeur du Salon de Los Angeles, le Hyundai Ioniq 9 s’annonce comme encore plus convaincant que le Kia EV9 notamment grâce à sa batterie de 110,3 kWh.


Le moins que l’on puisse dire, c’est que la Hyundai Ioniq 5 nous a fait (très) forte impression lors de son essai et ce notamment grâce à 5 détails que l’on a adorés !


La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?


Le SUV électrique à 7 places de Hyundai a une nouvelle fois été surpris par nos espions. De quoi imaginer une présentation imminente ?


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