Range Rover Evoque
20 490 €
2018
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Range Rover Evoque
20 490 €
2018
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Diesel
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Jaguar Land Rover Liège
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Discovery Sport
35 990 €
2022
61 454 km
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Range Rover Evoque
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2018
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Diesel
150 ch
Manuelle
125 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
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Land Rover Approved
Discovery Sport
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2021
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Diesel
163 ch
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Jaguar Land Rover Habay
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Car-Pass
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Jaguar Land Rover Metropool Noord
Schoten
-
Land Rover Approved
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Jaguar Land Rover Metropool Noord
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32 950 €
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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
Drogenbos
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Range Rover Velar
37 990 €
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Diesel
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Van Mossel Jaguar Leuven
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Jaguar Land Rover Liège
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Range Rover Evoque
30 990 €
2020
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Diesel
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Jaguar Land Rover Liège
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
32 990 €
2022
66 254 km
Diesel
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Jaguar Land Rover Liège
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Discovery Sport
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Diesel
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Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Jaguar Land Rover Wavre
Wavre
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Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
Zaventem
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
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179 226 km
Diesel
150 ch
Automatique
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Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Discovery Sport
22 800 €
2018
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Diesel
150 ch
Automatique
139 g/km
Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
Range Rover Sport
19 500 €
2016
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Diesel
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Le Range Rover électrique arrivera avec un peu de retard, car la marque souhaite encore effectuer quelques tests complémentaires… et laisser un peu plus de temps au marché de l’électrique, qui doit encore mûrir !
Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?
Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !
À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…
Le SUV à 7 places ainsi que toutes les variantes du tout-terrain du constructeur anglais profitent de légères améliorations pour 2025.
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.