Range Rover Evoque
29 990 €
34 990 €
2017
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Diesel
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Jaguar Land Rover Liège
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Range Rover Evoque
29 990 €
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Diesel
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Discovery Sport
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2022
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Diesel
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Jaguar Land Rover Namur
Namur (Erpent)
-
Land Rover Approved
Discovery Sport
24 990 €
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2020
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Diesel
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152 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Land Rover Approved
Discovery Sport
39 900 €
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2023
18 000 km
Diesel
163 ch
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Jaguar Land Rover Wavre
Wavre
-
Land Rover Approved
Discovery Sport
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2020
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Vanderborght Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
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Range Rover Evoque
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Diesel
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Geurts Car Center
Genk / Bosdel
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Diesel
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Jaguar Land Rover Namur
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-
Land Rover Approved
Discovery Sport
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29 202 km
Diesel
163 ch
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Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem
Zaventem
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Land Rover Approved
Range Rover Velar
35 990 €
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2020
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Diesel
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Jaguar Land Rover Liège
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2022
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Diesel
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Jaguar Land Rover Namur
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
35 900 €
2023
59 861 km
Essence
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Jaguar Land Rover De Ridder
Beveren
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
22 490 €
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Diesel
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Jaguar Land Rover Liège
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Discovery Sport
33 875 €
2021
69 394 km
Hybride
309 ch
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Occasion
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
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Discovery Sport
34 980 €
2022
64 563 km
Hybride
309 ch
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Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Range Rover Evoque
30 900 €
2022
72 137 km
Diesel
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Jaguar Land Rover Namur
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Land Rover Approved
Discovery Sport
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Hybride
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Van Vaerenbergh Services BV
Asse
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Land Rover Approved
Range Rover Evoque
35 950 €
2022
50 148 km
Essence
160 ch
Automatique
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Jaguar Land Rover De Ridder
Beveren
-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
39 990 €
43 990 €
2020
168 724 km
Diesel
249 ch
Automatique
195 g/km
Jaguar Land Rover Liège
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Range Rover Sport
16 500 €
19 500 €
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Diesel
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Jaguar Land Rover Liège
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Range Rover Velar
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Prévue pour 2027, la troisième génération du Range Rover Evoque était initialement conçue pour être uniquement électrique, mais cette décision pourrait évoluer…
Le baby Defender serait sorti de sa tanière pour entamer ses premiers essais routiers largement camouflés, mais comment sera-t-il baptisé lors de son arrivée en 2027 ?
Limité à seulement 10 exemplaires, chaque Defender V8 Churchill Edition est méticuleusement restauré, amélioré et équipé d’un V8 de 5,0 litres !
Le Range Rover électrique arrivera avec un peu de retard, car la marque souhaite encore effectuer quelques tests complémentaires… et laisser un peu plus de temps au marché de l’électrique, qui doit encore mûrir !
Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?
Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !
À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…
Le SUV à 7 places ainsi que toutes les variantes du tout-terrain du constructeur anglais profitent de légères améliorations pour 2025.
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !