Range Rover Evoque
18 900 €
2014
169 091 km
Diesel
150 pk
Manueel
133 g/km
Jaguar Land Rover Mons
Cuesmes
Car-Pass
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Range Rover Evoque
18 900 €
2014
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Diesel
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Manueel
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Jaguar Land Rover Mons
Cuesmes
Car-Pass
Defender
40 000 €
2014
102 580 km
Diesel
122 pk
Manueel
269 g/km
Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos
Drogenbos
Car-Pass
Range Rover Sport
16 500 €
19 500 €
2016
271 907 km
Diesel
306 pk
Automaat
185 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
-
Range Rover Velar
25 990 €
29 990 €
2019
190 505 km
Diesel
241 pk
Automaat
196 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
Car-Pass
Range Rover Evoque
36 199 €
36 890 €
2021
37 812 km
Hybride
309 pk
Automaat
43 g/km
Vanderborght Rotselaar
Rotselaar
Car-Pass
Discovery
21 990 €
23 490 €
2014
196 828 km
Diesel
211 pk
Automaat
207 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
-
Discovery
29 900 €
2018
114 840 km
Diesel
211 pk
Automaat
189 g/km
Van Vaerenbergh Services BV
Asse
-
Discovery Sport
34 900 €
2021
75 500 km
Benzine
200 pk
Automaat
176 g/km
Jaguar Land Rover Wavre
Wavre
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
37 900 €
2013
56 323 km
Diesel
149 pk
Automaat
174 g/km
De Ridder
Beveren
-
Defender
34 900 €
2007
219 000 km
Diesel
122 pk
Manueel
Tweedehands
CONVERTIBLE SPRL DAVID GUISSARD
Burdinne
-
Range Rover
9 990 €
1999
207 552 km
Benzine
224 pk
Automaat
385 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
-
Range Rover Velar
31 900 €
2017
91 614 km
Benzine
250 pk
Automaat
173 g/km
Jaguar Land Rover De Ridder
Beveren
-
Discovery Sport
17 490 €
22 990 €
2017
143 436 km
Diesel
150 pk
Automaat
139 g/km
Jaguar Land Rover Liège
Barchon
-
Range Rover Evoque
37 800 €
-
76 917 km
Diesel
179 pk
Automaat
175 g/km
Mercedes-Benz SAGA Tournai
Tournai
Car-Pass
Discovery Sport
39 800 €
2016
4 500 km
Diesel
- pk
Manueel
Tweedehands
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-
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Prévue pour 2027, la troisième génération du Range Rover Evoque était initialement conçue pour être uniquement électrique, mais cette décision pourrait évoluer…
Le baby Defender serait sorti de sa tanière pour entamer ses premiers essais routiers largement camouflés, mais comment sera-t-il baptisé lors de son arrivée en 2027 ?
Limité à seulement 10 exemplaires, chaque Defender V8 Churchill Edition est méticuleusement restauré, amélioré et équipé d’un V8 de 5,0 litres !
Le Range Rover électrique arrivera avec un peu de retard, car la marque souhaite encore effectuer quelques tests complémentaires… et laisser un peu plus de temps au marché de l’électrique, qui doit encore mûrir !
Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?
Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !
À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…
Le SUV à 7 places ainsi que toutes les variantes du tout-terrain du constructeur anglais profitent de légères améliorations pour 2025.
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !