Frans
Land Rover
Defender
77 800 €
2024
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2025
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Range Rover
177 300 €
2024
10 000 km
Hybride
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15 g/km
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46 300 €
2023
10 000 km
Diesel
163 pk
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196 349 €
2025
10 000 km
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2024
11 500 km
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82 200 €
2025
150 km
Diesel
200 pk
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Land Rover
Range Rover Evoque
65 990 €
2025
10 000 km
Hybride
300 pk
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34 g/km
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Land Rover
Range Rover Evoque
52 500 €
2024
6 500 km
Benzine
160 pk
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1 g/km
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Land Rover
Range Rover Evoque
55 000 €
2024
10 000 km
Benzine
160 pk
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1 g/km
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Land Rover
Defender
76 800 €
2024
10 000 km
Diesel
250 pk
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170 g/km
Cuesmes
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Land Rover
Defender
29 900 €
2002
176 000 km
Diesel
122 pk
Manueel
1 g/km
Cuesmes
Jaguar Land Rover Mons
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Land Rover
Range Rover
79 900 €
2019
89 400 km
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Land Rover
Range Rover Evoque
18 900 €
2014
169 091 km
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133 g/km
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Jaguar Land Rover Mons
Car-Pass
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Land Rover
Range Rover Evoque
45 200 €
2023
9 695 km
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200 g/km
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Land Rover
Range Rover Evoque
55 000 €
2024
9 000 km
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160 pk
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181 g/km
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Land Rover
Discovery
24 900 €
2012
137 000 km
Diesel
- pk
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FAQs tweedehands auto's
A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !
