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Range Rover Evoque

44 450 €

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22 000 km

Diesel

163 ch

Automatique

169 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

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Range Rover Evoque

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2021

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Diesel

163 ch

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131 g/km

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76 900 €

85 900 €

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2023

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Jaguar Land Rover Tournai

Tournai

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1/6

2021

41 919 km

Diesel

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194 g/km

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Jaguar Land Rover Liège

Barchon

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2023

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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34 800 €

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2021

27 126 km

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JLR Szrek

Zele

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2023

50 271 km

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Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo

Waterloo

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37 500 €

2022

52 541 km

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Jaguar Land Rover Spegelaere Brugge

Brugge

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Range Rover Evoque

44 950 €

2024

20 176 km

Diesel

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Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo

Waterloo

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Jaguar Land Rover Tournai

Tournai

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Range Rover Evoque

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JLR Szrek

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Defender

94 500 €

97 445 €

2024

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Van Mossel Jaguar Leuven

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Asse

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118 990 €

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19 889 km

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Salens Motors Roeselare

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Land Rover Approved

Land Rover

Discovery

93 290 €

2025

10 km

Diesel

250 ch

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219 g/km

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Van Vaerenbergh Services BV

Asse

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Land Rover

Defender

78 900 €

88 900 €

2023

6 642 km

Diesel

300 ch

Automatique

233 g/km

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Jaguar Land Rover Tournai

Tournai

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FAQs voitures d’occasion

Le baby Defender serait sorti de sa tanière pour entamer ses premiers essais routiers largement camouflés, mais comment sera-t-il baptisé lors de son arrivée en 2027 ?


Limité à seulement 10 exemplaires, chaque Defender V8 Churchill Edition est méticuleusement restauré, amélioré et équipé d’un V8 de 5,0 litres !


Le Range Rover électrique arrivera avec un peu de retard, car la marque souhaite encore effectuer quelques tests complémentaires… et laisser un peu plus de temps au marché de l’électrique, qui doit encore mûrir !


Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?


Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !


À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.


Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…


Le SUV à 7 places ainsi que toutes les variantes du tout-terrain du constructeur anglais profitent de légères améliorations pour 2025.


A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.


Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…


Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !


Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !


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