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Range Rover Evoque

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1/6

2025

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Hybride

271 ch

Automatique

34 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Land Rover

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122 950 €

124 950 €

1/6

2025

2 009 km

Hybride

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Automatique

18 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo

Waterloo

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-

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Range Rover Evoque

55 450 €

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6 588 km

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271 ch

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover Velar

69 500 €

80 816 €

1/6

2025

5 900 km

Essence

250 ch

Automatique

221 g/km

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Jaguar Land Rover Mechelen

Mechelen

date

-

Land Rover Approved

Land Rover

Discovery Sport

46 950 €

2024

37 414 km

Diesel

163 ch

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180 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Range Rover Evoque

51 450 €

2024

24 580 km

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300 ch

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32 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Range Rover

168 900 €

170 240 €

2025

5 210 km

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18 g/km

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Jaguar Land Rover Namur

Namur (Erpent)

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150 783 €

160 120 €

2025

7 500 km

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Jaguar Land Rover Dejonckheere Kortrijk

Kortrijk

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43 845 €

2021

25 864 km

Diesel

179 ch

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152 g/km

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Zele

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52 900 €

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2024

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Van Vaerenbergh Services BV

Asse

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Nouveau Nouveau

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

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JLR Szrek

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Range Rover Sport

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2024

6 880 km

Hybride

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Van Vaerenbergh Services BV

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JLR Szrek

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Discovery

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Land Rover

Discovery Sport

67 900 €

70 690 €

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Van Vaerenbergh Services BV

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Discovery Sport

29 900 €

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40 517 km

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132 g/km

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Van Vaerenbergh Services BV

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Discovery Sport

56 900 €

57 900 €

2025

5 776 km

Hybride

271 ch

Automatique

36 g/km

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Van Vaerenbergh Services BV

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Defender

84 650 €

87 065 €

2025

2 200 km

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Jaguar Land Rover Spegelaere Brugge

Brugge

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Range Rover Evoque

48 450 €

2024

9 132 km

Diesel

163 ch

Automatique

169 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Land Rover Approved

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FAQs voitures d’occasion

Le baby Defender serait sorti de sa tanière pour entamer ses premiers essais routiers largement camouflés, mais comment sera-t-il baptisé lors de son arrivée en 2027 ?


Limité à seulement 10 exemplaires, chaque Defender V8 Churchill Edition est méticuleusement restauré, amélioré et équipé d’un V8 de 5,0 litres !


Le Range Rover électrique arrivera avec un peu de retard, car la marque souhaite encore effectuer quelques tests complémentaires… et laisser un peu plus de temps au marché de l’électrique, qui doit encore mûrir !


Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?


Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !


À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.


Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…


Le SUV à 7 places ainsi que toutes les variantes du tout-terrain du constructeur anglais profitent de légères améliorations pour 2025.


A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.


Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…


Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !


Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !


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