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Land Rover d’occasion à vendre en Belgique 0 offres

Land Rover

Range Rover

67 990 €

77 990 €

1/6

2020

61 691 km

Diesel

275 ch

Automatique

199 g/km

date

Jaguar Land Rover Habay

Habay-La-Neuve

date

Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Defender

189 950 €

1/6

2025

2 500 km

Essence

635 ch

Automatique

300 g/km

date

Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem

Zaventem

date

Car-Pass

Land Rover Approved

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Land Rover

Discovery Sport

45 900 €

1/6

2024

31 456 km

Essence

200 ch

Automatique

210 g/km

date

Van Vaerenbergh Services BV

Asse

date

Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover

149 950 €

1/6

2024

9 991 km

Hybride

460 ch

Automatique

17 g/km

date

Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem

Zaventem

date

Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Defender

71 950 €

77 450 €

2024

38 325 km

Diesel

200 ch

Automatique

227 g/km

date

Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem

Zaventem

date

Car-Pass

Land Rover Approved

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Land Rover

Discovery Sport

42 850 €

57 850 €

2020

24 150 km

Hybride

309 ch

Automatique

44 g/km

date

Jaguar Land Rover Spegelaere Brugge

Brugge

date

Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover Velar

48 950 €

2023

83 850 km

Diesel

204 ch

Automatique

172 g/km

date

Jaguar Land Rover Brussels East - Zaventem

Zaventem

date

Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Discovery

89 990 €

92 500 €

2025

9 900 km

Diesel

349 ch

Automatique

218 g/km

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Jaguar Land Rover Gent Vernaeve

Merelbeke

date

-

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover

163 350 €

2024

9 196 km

Diesel

349 ch

Automatique

209 g/km

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Van Vaerenbergh Services BV

Asse

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-

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover Evoque

55 450 €

2025

7 434 km

Hybride

271 ch

Automatique

33 g/km

date

Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

date

Car-Pass

Land Rover Approved

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Land Rover

Defender

94 950 €

2022

49 267 km

Essence

525 ch

Automatique

334 g/km

date

Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover

152 900 €

157 900 €

2025

5 500 km

Hybride

460 ch

Automatique

18 g/km

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Van Vaerenbergh Services BV

Asse

date

-

Land Rover Approved

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Land Rover

Range Rover Evoque

56 660 €

58 420 €

2024

9 900 km

Essence

160 ch

Automatique

182 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels South - Waterloo

Waterloo

date

-

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover Velar

84 509 €

2025

3 000 km

Hybride

404 ch

Automatique

43 g/km

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Van Vaerenbergh Services BV

Asse

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Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover

152 732 €

2025

9 250 km

Hybride

460 ch

Automatique

17 g/km

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JLR Szrek

Zele

date

-

Land Rover Approved

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Land Rover

Range Rover

134 950 €

139 950 €

2024

51 561 km

Diesel

300 ch

Automatique

207 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

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Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Range Rover Evoque

60 450 €

2025

5 693 km

Hybride

271 ch

Automatique

34 g/km

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Jaguar Land Rover Brussels West - Drogenbos

Drogenbos

date

Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Defender

82 900 €

2025

7 811 km

Diesel

250 ch

Automatique

227 g/km

date

Jaguar Land Rover Tournai

Tournai

date

-

Land Rover Approved

Land Rover

Discovery Sport

34 990 €

37 500 €

2020

82 500 km

Hybride

309 ch

Automatique

46 g/km

date

Jaguar Land Rover Gent Vernaeve

Merelbeke

date

Car-Pass

Land Rover Approved

Land Rover

Discovery Sport

37 900 €

2022

67 965 km

Diesel

163 ch

Automatique

140 g/km

date

Jaguar Land Rover Namur

Namur (Erpent)

date

Car-Pass

Land Rover Approved

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FAQs voitures d’occasion

Le baby Defender serait sorti de sa tanière pour entamer ses premiers essais routiers largement camouflés, mais comment sera-t-il baptisé lors de son arrivée en 2027 ?


Limité à seulement 10 exemplaires, chaque Defender V8 Churchill Edition est méticuleusement restauré, amélioré et équipé d’un V8 de 5,0 litres !


Le Range Rover électrique arrivera avec un peu de retard, car la marque souhaite encore effectuer quelques tests complémentaires… et laisser un peu plus de temps au marché de l’électrique, qui doit encore mûrir !


Land Rover annonce l’arrivée d’une « Edition 53 » pour son Defender. En théorie, il rend hommage au Series I Station Wagon original de 1953. En pratique, il se démarque surtout par son encombrement réduit de 26 cm. Comment ?


Le Defender 110 Trophy Edition s’accompagne de l’ouverture des candidatures pour une compétition unique en son genre à laquelle tout le monde peut participer !


À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.


Ce baroudeur compact fait le plein de nouveautés : niveaux de finition mis à jour, upgrade digitale et des packs d’accessoires taillés pour l’aventure…


Le SUV à 7 places ainsi que toutes les variantes du tout-terrain du constructeur anglais profitent de légères améliorations pour 2025.


A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.


Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…


Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !


Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !


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