Marco Polo
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Marco Polo
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Diesel
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Used Cars Center - Hedin Automotive Sint-Martens-Latem
Sint-Martens-Latem
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C 300
30 990 €
2020
65 343 km
Hybride
306 ch
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Used Cars Center - Hedin Automotive Sint-Martens-Latem
Sint-Martens-Latem
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EQV 300
69 990 €
2023
14 501 km
Électrique
204 ch
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Occasion
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Sint-Pieters-Leeuw
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GLC 300
81 990 €
2024
8 551 km
Hybride
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Used Cars Center - Hedin Automotive Wilrijk
Wilrijk
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V 250
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2024
18 347 km
Diesel
237 ch
Automatique
204 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Gent Certified
Gent
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C 300
45 990 €
2023
24 604 km
Hybride
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12 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Boortmeerbeek
Boortmeerbeek
Car-Pass
A 180
23 998 €
2022
30 824 km
Diesel
116 ch
Manuelle
125 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Maldegem
Maldegem
Car-Pass
EQE SUV
74 990 €
2024
15 143 km
Électrique
292 ch
Automatique
Occasion
Used Cars Center - Hedin Automotive Schilde
Schilde
Car-Pass
C 300
46 990 €
2024
12 665 km
Hybride
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Automatique
48 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Aalst
Aalst
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T-Klasse
35 990 €
2024
3 345 km
Essence
131 ch
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154 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Aalst
Aalst
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GLB 180
52 990 €
2024
6 705 km
Essence
136 ch
Automatique
160 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Schilde
Schilde
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V
33 250 €
2022
92 233 km
Diesel
136 ch
Automatique
197 g/km
Decocars Roeselare
Roeselare
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A 250
27 999 €
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29 584 km
Hybride
163 ch
Automatique
22 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Kontich
Kontich
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GLA 180
43 990 €
2024
511 km
Diesel
116 ch
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142 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Sint-Pieters-Leeuw (Mercedes-Benz)
Sint-Pieters-Leeuw
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EQB 300
47 490 €
2023
10 064 km
Électrique
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Occasion
Godefroy Halle
Halle
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CLE 200
63 990 €
2024
5 870 km
Essence
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Used Cars Center - Hedin Automotive Maldegem
Maldegem
Car-Pass
V 250
32 000 €
2016
157 583 km
Diesel
163 ch
Automatique
154 g/km
SMC Mechelen
Mechelen
Car-Pass
C 300
53 990 €
2024
9 219 km
Hybride
204 ch
Automatique
12 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Gent Certified
Gent
Car-Pass
GLA 250
48 990 €
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Hybride
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Used Cars Center - Hedin Automotive Wilrijk
Wilrijk
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C 300
51 990 €
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À l’heure où l’électrification et la SUVisation gagnent du terrain, il est bon de voir que certains constructeurs automobiles n’oublient pas les 4x4 purs et durs. La preuve avec ces cinq modèles récents.
Mercedes dévoile non seulement l’autonomie, mais aussi la puissance ainsi que quelques dimensions de certaines variantes de son futur GLC avec technologie EQ.
Ceux SUV allemands partagent de nombreux points communs avec, notamment, leur motorisation hybride rechargeable… Mais on relève aussi de grosses différences !
La nouvelle Mercedes CLA électrique promet une réduction de 40 % des émissions de CO₂ lors de sa production, grâce à des procédés innovants, des matériaux durables et de l'énergie renouvelable.
La Mercedes CLA 100 % électrique annonce une autonomie de près de 800 km ! Le modèle étant déjà disponible à la commande, nous avons exploré la liste des prix pour trouver la configuration idéale.
La variante 100 % électrique du légendaire tout-terrain allemand ne serait-elle pas le meilleur des Mercedes Classe G ? Elle ne manque en tout cas pas de qualités !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de la Mercedes E300de qui allie moteur diesel et grosse batterie pour viser les 100 km d’autonomie en électrique et la barre des 1.000 km en diesel.
Lancée en 1996, la première Mercedes SLK de la lignée arrivera bientôt en collection. Un futur oldtimer idéal pour profiter d’escapades aérées dans un confort « moderne » à un prix abordable ?
Tout comme la mal-aimée C 63, mais également une certaine BMW M5, la Mercedes-AMG E 53 a succombé à l'hybridation… Mais cette dernière est-elle bien exécutée ?
Le Mercedes Sprinter, l’un des utilitaires les plus célèbres au monde, fête son anniversaire en 2025 et accède officiellement au statut de classique. On en profite pour faire un retour express sur sa carrière !
Le 5 millionième Sprinter est une variante 100 % électrique produite aux États-Unis et a été livrée à l’un des plus gros clients de Mercedes-Benz Vans : FedEx.
Mercedes nous donne déjà un avant-goût du coupé 4 portes 100 % électrique exclusivement badgé AMG qui devrait être officiellement présenté le mois prochain.
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