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FAQs voitures d’occasion
L’Opel Frontera est un SUV familial compact, spacieux et encore relativement abordable. Quels sont les 5 autres modèles à envisager avant de poser votre choix ?
Désormais commercialisée outre-Manche, on connaît les puissances, performances et autonomies de la MG4 Urban. Mais quand arrivera-t-elle en Europe et en Belgique ?
MG renforce son offre sur le segment du SUV électrique avec ce MGS6 EV. Un grand frère pour le MGS5 EV qui s’apprécie surtout depuis les places arrière ! Mais, ici aussi, seulement à cinq personnes au maximum.
Officialisée en Angleterre, on attend désormais de savoir si cette nouvelle MG4 Urban électrique traversera la Manche pour également débarquer en Europe et en Belgique…
Après avoir été lancé au Royaume-Uni, le MGS6 EV est désormais disponible en Belgique. Le SUV électrique est d’ailleurs exposé au Salon de l’Auto... en deux variantes qui plus est !
Après le premier ZS électrique avec lequel MG s’est relancé en Belgique, le constructeur chinois propose maintenant une nouvelle génération baptisée MGS5 EV. Est-ce que ce nouveau modèle parvient à gommer les défauts de l’ancien et à en conserver toutes les qualités ?
À côté des versions essence et hybride rechargeable, le MG HS est désormais disponible avec la motorisation auto-rechargeable « Hybrid+ ». Serait-ce le juste compromis entre prix d’achat et consommation réduite ?
Le MGS6 EV, soit le grand frère du MGS5 EV qui a lui-même remplacé le ZS EV, est arrivé au Royaume-Uni. Voilà qui signifie que nous connaissons tous les détails, avant son lancement en Belgique !
L'Euro NCAP a remis le couvert et dévoile une nouvelle fois un SUV MG qui arrivera prochainement en Europe : le MGS9 hybride rechargeable et ses 7 places !
Une fois n'est pas coutume, ce n'est pas MG qui nous apprend l'arrivée de son prochain SUV électrique S6 EV en Europe, mais l'Euro NCAP, qui vient tout juste de lui donner 5 étoiles !
Après la citadine MG3 et le SUV compact ZS, c'est au tour du HS de profiter d'une motorisation hybride à la fois puissante et frugale.
Lors de son passage à l’Euro NCAP, la MG3 a connu une « défaillance critique » de sécurité, mais a pourtant décroché quatre étoiles ! Comment est-ce possible ?