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Opel vient étoffer la liste des premières mondiales attendues au prochain Brussels Motor Show 2026. Les Astra et Astra Sports Tourer viendront y dévoiler leur nouveau visage « lumineux », ainsi que leurs améliorations techniques. Dont une autonomie maximale portée à 454 km pour la variante électrique.

Aider les piétons et faciliter la communication entre humains et machines : voilà l’objectif de la technologie actuellement testée par Opel sur son Grandland.

Tu es belge, né(e) en 1999 ou après et détenteur d'un permis de conduire ? Alors tu peux participer à l'opération Rally Battle organisée par Opel et le RACB !

100 % électrique, l'Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo profite de deux moteurs développant ensemble jusqu'à 588 kW (800 ch) et 800 Nm de couple ! Du moins en théorie…

Opel a publié quelques images d’un nouveau concept qui sera présenté au salon IAA de Munich, en septembre prochain. Un concept qui portera fièrement le label sportif GSE de la marque !

Cousine de l’Abarth 600e, l’Opel Mokka GSE se dévoile. Elle englobe les mêmes 280 ch, différentiel à glissement limité et batterie de 54 kWh dans une robe aux accents sportifs plus subtils.

Comme on pouvait s’y attendre, l’Opel Mokka GSE Rally connaîtra une variante de série disposant de 207 kW (280 ch) et d’un différentiel à glissement limité !

En prime de ses 239 kW (325 ch) et 509 Nm répartis sur ses 4 roues, l’Opel Grandland Electric AWD gagne en dynamisme aussi bien esthétiquement que techniquement.

Le Frontera revient-il à ses racines ? Opel habille son nouveau SUV d’un look tout-terrain et veut connaître votre avis.

L'Opel Mokka GSE Rally, ses 207 kW (280 ch), son différentiel à glissement limité et sa boîte de vitesses ont été développés pour la compétition, uniquement ?

Après la Peugeot 208, c’est au tour de sa jumelle badgée Opel, la Corsa, de revoir sa consommation à la baisse et donc son autonomie WLTP à la hausse !

Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de l’Opel Grandland dans sa version 100% électrique.