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-
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Delbar Mouscron - Volkswagen & Commercial Vehicles
Mouscron
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Insignia
13 990 €
2017
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Delbar Rekkem - Skoda
Rekkem
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My Way
Corsa
13 990 €
Prix2023
22 712 km
Essence
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Manuelle
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SARRAZIJN
Lombardsijde
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VAN ACKER MOTORS LOKEREN
Lokeren
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Mokka
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Veurne
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Mokka
21 750 €
2023
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Essence
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Manuelle
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Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Grandland
26 500 €
2024
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Essence
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Automatique
143 g/km
LEPLAE
Wervik
Car-Pass
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Insignia
21 995 €
2021
45 273 km
Diesel
122 ch
Manuelle
Occasion
Leplae Automotive
Oostende
Car-Pass
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Zafira Life
32 500 €
2021
73 995 km
Diesel
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Automatique
Occasion
Leplae Automotive
Oostende
Car-Pass
Spoticar
Grandland X
22 950 €
Prix2021
26 911 km
Essence
130 ch
Automatique
146 g/km
LEPLAE
Wervik
Car-Pass
Spoticar
Grandland
21 950 €
Prix2022
24 080 km
Essence
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Manuelle
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Vienne Deerlijk
Deerlijk
Car-Pass
Spoticar
Mokka
22 750 €
Prix2021
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Électrique
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Willemoons
Laakdal
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
En prime de ses 239 kW (325 ch) et 509 Nm répartis sur ses 4 roues, l’Opel Grandland Electric AWD gagne en dynamisme aussi bien esthétiquement que techniquement.
Le Frontera revient-il à ses racines ? Opel habille son nouveau SUV d’un look tout-terrain et veut connaître votre avis.
L'Opel Mokka GSE Rally, ses 207 kW (280 ch), son différentiel à glissement limité et sa boîte de vitesses ont été développés pour la compétition, uniquement ?
Après la Peugeot 208, c’est au tour de sa jumelle badgée Opel, la Corsa, de revoir sa consommation à la baisse et donc son autonomie WLTP à la hausse !
Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de l’Opel Grandland dans sa version 100% électrique.
La famille Grandland s’élargit avec une variante plug-in hybride, technique qui vient de retrouver un intérêt fiscal en Belgique. Mais rend-elle pour autant ce SUV familial plus attrayant ?
Opel a restylé son mini-SUV et nous promet l’avoir modernisé sur tous les plans, pour relever son côté attrayant. Voyons ce qui change vraiment.
Une fois sa batterie de 17,9 kWh et son réservoir de 55 l pleins, l'Opel Grandland est parvenu à parcourir 1 115 km le mois dernier dans la région de Rüsselsheim.
Lorsqu’on dit « compact », on parle de SUV mesurant entre 4,3 et 4,5 m de long. Ils peuvent en revanche être thermiques, hybrides, électriques et même à 7 places !
Le nouveau vaisseau amiral d’Opel se décline en trois niveaux d’électrification : hybride léger, hybride rechargeable et 100 % électrique. Avec son trois-cylindres 1,2 litre de 136 ch, la première nommée est-elle suffisante pour animer le spacieux Grandland ?
Non, le Frontera n’est plus le costaud 4x4 d’antan. Le nouveau est devenu un petit SUV citadin et bien urbain. Au-delà de son style sympathique, faisons le point sur ses qualités et défauts les plus marquants.
À l’horizon 2028, Opel doit devenir une marque 100 % électrique. Ce sera le cas des premières présentées au Heysel. Mais il y a encore des voitures thermiques et hybrides dans le catalogue de la marque de Rüsselsheim.