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Opel électriques d’occasion à vendre en Belgique

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44 950 €

Prix Prix
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Électrique

Électrique

213 ch

Automatique

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Opel

Mokka

33 750 €

1/6

2023

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Électrique

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Opel

Mokka

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13 500 km

Électrique

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Opel

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2023

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Opel

Mokka

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2023

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Opel

Mokka-E

27 250 €

2022

13 411 km

Électrique

Électrique

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date Kalmthout

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Opel

Mokka-E

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2022

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Opel

Mokka

32 950 €

2022

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Opel

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Opel

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Nouveau Nouveau

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Opel

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Électrique

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Opel

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2020

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Opel

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20 250 €

2021

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date Gavere

date Van Landuyt

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Opel

Mokka

21 800 €

Prix Prix

2022

50 000 km

Électrique

Électrique

136 ch

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Opel

Mokka

37 409 €

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5 km

Électrique

Électrique

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Opel

Corsa

20 750 €

2023

7 134 km

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Occasion

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Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.

Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

Après la Peugeot 208, c’est au tour de sa jumelle badgée Opel, la Corsa, de revoir sa consommation à la baisse et donc son autonomie WLTP à la hausse !


Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant de l’Opel Grandland dans sa version 100% électrique.


La famille Grandland s’élargit avec une variante plug-in hybride, technique qui vient de retrouver un intérêt fiscal en Belgique. Mais rend-elle pour autant ce SUV familial plus attrayant ?


Opel a restylé son mini-SUV et nous promet l’avoir modernisé sur tous les plans, pour relever son côté attrayant. Voyons ce qui change vraiment.


Une fois sa batterie de 17,9 kWh et son réservoir de 55 l pleins, l'Opel Grandland est parvenu à parcourir 1 115 km le mois dernier dans la région de Rüsselsheim.


Lorsqu’on dit « compact », on parle de SUV mesurant entre 4,3 et 4,5 m de long. Ils peuvent en revanche être thermiques, hybrides, électriques et même à 7 places !


Le nouveau vaisseau amiral d’Opel se décline en trois niveaux d’électrification : hybride léger, hybride rechargeable et 100 % électrique. Avec son trois-cylindres 1,2 litre de 136 ch, la première nommée est-elle suffisante pour animer le spacieux Grandland ?


Non, le Frontera n’est plus le costaud 4x4 d’antan. Le nouveau est devenu un petit SUV citadin et bien urbain. Au-delà de son style sympathique, faisons le point sur ses qualités et défauts les plus marquants.


À l’horizon 2028, Opel doit devenir une marque 100 % électrique. Ce sera le cas des premières présentées au Heysel. Mais il y a encore des voitures thermiques et hybrides dans le catalogue de la marque de Rüsselsheim.


Face aux autres ténors de la construction automobile allemande, Opel reste injustement dans l’ombre. Pourtant, certains modèles commencent à intéresser un nombre croissant d’amateurs ! On se penche sur cinq d’entre eux…


Le nouveau SUV compact d’Opel repose sur une base moderne (micro-hybride ou électrique) et joliment emballée. Mais à bord, il va à l’essentiel, pour rester abordable. Découverte.


L’Opel Grandland change d’échelle pour sa nouvelle vie : plus grand, plus technologique et plus électrifié. Une alternative au style plus consensuel à ses cousins Peugeot 3008 et 5008 ?


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